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騎不到1000KM的NEX新車,卻積到噴碳了…這算正常嗎?

新車的油耗當然不準

要騎一陣子才會慢慢變準

避震騎久了自然而然就會軟掉

不用過於擔心騎不到1000KM的NEX新車,卻積到噴碳了…這算正常嗎?2534

小弟我也很懷疑那是積碳嗎?

有請板上的專家來解答了
我剛從車行牽完車加了第一次加油 5公升才跑了100KM

之後慢慢增加不過也不怎麼好看32~33KM/L,最近從礦物油改換NEW POWER

到時候再觀察有沒有比較好

才騎500多再哇哇叫什麼?!

排氣管我的一開始也有,騎到後面就越來越少

避震器覺得硬就換阿,畢竟每個人需求不一樣

我覺得NEX或GSR本來就不是走舒適型

而是穩定型,過彎夠穩,且處理路面的一些不平也比較優

至於原廠避震根本就不會有軟掉的問題,哪那麼容易軟!?

軟掉只是騎車的人自己心理作用覺得它軟了

車子騎到爆掉說不定避震器都還沒軟
以前要的不是這種以後,但是現在的我很幸福
23#
mrneo 2010-1-25 17:18 只看這個作者
看了這篇,總算是知道
為什麼Toyata的避震系統要設定成又軟又搖了!
訓車期油耗本來就會比較差   

過了   就會好很多
不要輕易的用一句話去打破全盤的努力

回覆 23# mrneo 的文章

哈哈 這樣買的人才會說 很舒適 很棒!!!
26#
timma 2010-1-25 18:10 只看這個作者
原文章由 mrneo 於 2010-1-25 17:18 發表 騎不到1000KM的NEX新車,卻積到噴碳了…這算正常嗎?5795
看了這篇,總算是知道
為什麼Toyata的避震系統要設定成又軟又搖了!

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不過北美的頭又大也沒台版搞得跟坐船一樣
只能說和泰偷很大......
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
第3點 我跟你一樣也會有!! 應該是正常的吧??
但是我油秏大概40KM/L 上下! 現在里程快1萬KM了!!
還是騎得很爽099.gif
買點汽油精來添加,稍微去除依點積碳....或許是個不錯的選擇!(買汽車用,偶而添加一點)
原文章由 哇係雞肉 於 2010-1-25 16:17 發表 騎不到1000KM的NEX新車,卻積到噴碳了…這算正常嗎?8988
我剛從車行牽完車加了第一次加油 5公升才跑了100KM

之後慢慢增加不過也不怎麼好看32~33KM/L,最近從礦物油改換NEW POWER

到時候再觀察有沒有比較好

才騎500多再哇哇叫什麼?!

排氣管我的一開始也有,騎到後面就越來越少

避震器覺得硬就換阿,畢竟每個人需求不一樣

我覺得NEX或GSR本來就不是走舒適型

而是穩定型,過彎夠穩,且處理路面的一些不平也比較優

至於原廠避震根本就不會有軟掉的問題,哪那麼容易軟!?

軟掉只是騎車的人自己心理作用覺得它軟了

車子騎到爆掉說不定避震器都還沒軟


避震不會軟?
那改裝避震幹嘛用的?

我只能說大大你大概騎的很RV吧

每天陽明山通勤,加上自己偶爾小熱血
六千就軟了

你說是我心理作用?
那為什麼以前殺彎磨不到側流板,軟了之後就磨到呢?
還有為什麼我換了一組避震之後就在也磨不到了呢?

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回板大的問題
NEX的避震算是舒適了
不太硬,也不太軟

如果覺得不舒服,應該是椅墊的關係
建議椅墊消過殿海綿,或換毛毛蟲座墊
會改善很多

畢竟,女王的屁股是很重要的騎不到1000KM的NEX新車,卻積到噴碳了…這算正常嗎?5096

你說的那個積碳
我不知道算不算問題

不過我的NEX也有
但油耗比你漂亮一點38~40

而且我改過傳動,每天「跑」陽明「山」上下課
所以油耗不太好看是一定的

等板大騎久一點再來看看吧
我也是騎迪爵騎久的人
只能說NEX的油門催法,不能跟化油車一樣


這是小弟的經驗分享
「改車改車

    不如改腦袋」
30#
OGER 2010-1-25 19:43 只看這個作者
車是死的人是活的...有問題先找車行吧...

NEX很少有聽過災情說該不會是你買到車王了吧107.gif

品質在好的公司都還是會有生產出暇疵品的時候068.gif