GSR化油版 建議傳動配法?

我想請問你改61缸還有順便換什麼呢?]
因為我的車吃機油了乾脆改下去

原文章由 ponpon0376 於 2010-1-25 01:57 發表
單套缸~~尾速要提升很多比較困難~~
頂多加速力道變強而已
尾速要更漂亮的話(以您目前的狀況)
1.拖齒
2.換盤面更大的普利盤組
3.大彈簧換軟些
4.加大油嘴
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重口味的話
1.化油器CVK30
2.進排氣拋光汽門加大

齁齁齁...大大又再挖洞給人跳了...
不過這些話是中肯阿...

只改61 高凸 CDI CVK26
原本改17拖齒
發覺尾速也沒快多少,北市路不長
反倒加速變龜
所以上星期天,DIY會回15齒

[ 本文章最後由 cjsimon 於 2010-5-24 16:36 編輯 ]

沒快多少?
你沒進排氣加大嗎?
上CVK30吧!!!
還有一個問題是!!
你體重多少?
基本GSR61缸
弄得好的話可以壓表!!!
前提下車手需要50KG以下(包含50)

原文章由 adamjoin 於 2010-5-24 23:32 發表
沒快多少?
你沒進排氣加大嗎?
上CVK30吧!!!
還有一個問題是!!
你體重多少?
基本GSR61缸
弄得好的話可以壓表!!!
前提下車手需要50KG以下(包含50)

體重87  目前極力減輕車的負載中

壓不壓表就看傳動配置囉  我體重72左右  在台1苗栗大直線貼

只有套缸跟上高凸  傳動用的是機怪的中尾盤  

也許苗栗往新竹那段路真的比較好測  因為路大又直..