找回密碼
 註冊

SYM New Fighter 150 完整評測

就如同我的自定義身分

所以就不用多說什麼了

對號入座有這麼好玩?

騎上 Honda Hornet 250 享受夢想的力量!

The Power of Dreams!
Formula 1 Sound!

你有夢想嗎?預測未來最佳的方法就是創造它! JUST DO IT!

博士是什麼?可以吃嗎?! NO. 533 ( 2007-1-18 )~2011.02.20 13:16:25 漫長的4年多~
剛剛在路上遇到NEW FIGHTER了....
初估起步有DX全11+15KG大彈簧的起步實力
(DX比較肥胖 起步軟力...和FT的差距應該沒有那麼大啦)

還算不錯了,值得掌聲鼓勵!

謙遜和內斂,
               才會是你致命的武器
謙遜外顯而內斂養其鋒
光華自現而不愁無伯樂之憂!!共勉之
跟化油150的比比看吧SYM New Fighter 150 完整評測5501
其實 NEW FIGHTER 跟 RACING 都是好車 SYM New Fighter 150 完整評測5122

沒必要一直比哪一家的車子跑的比較快

在擁擠的都市裡,說實在的也快不到哪去,所以

喜歡 NEW FIGHTER 的就去買 NEW FIGHTER

喜歡 RACING 的就去買 RACING

買自己喜歡的車子就好 099.gif

不過話說回來,我在台北市到現在還沒看到有 NEW FIGHTER 的車子在路上跑 190.gif

好想看看這部車在跑時的英姿唷,希望我的 FIGHTER VIP 能夠追的上它 093.gif
似乎是你先砲別人?

喜歡視而不見?

這年頭 眼睛跟心理都有問題的人還真不少
拍片是分享~感謝分享
解開大家對New Fighter的疑問
說實在的~兩台車各有千秋
兩台都是好車
RC加速是輸New Fighter的
不要說New Fighter
我的原廠RC比直線就輸給Fighter VIP第一批了
不過就是要到很尾速,VIP才能慢慢追上
一開始VIP被拉超遠的

VIP真的很省油 也算蠻會跑的
現在又有New Fighter
不管怎樣SYM一直都有在進步!!!
反觀KYMCO在幹嘛@@?


不過呢...我還是愛RACING
因為...帥阿101.gif
參與人數 1經驗值 +2 收起 理由
CLAES + 2 雖然我騎FT但是路上看到雷霆總會多瞄幾眼 ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +2

MSP MD-F2 H/L + MSP DDS H/L
鯊魚鍛造框 + Brembo紅字輻射
GMS4代魚眼 + 前後LED模組化方向燈
KOMINE s-37連身皮衣 + HYOD GP手套 + TCX頂靴
嗯…沒想到前幾天有機會和路上的new fighter一起跑步…順便想試一試自己車子的能耐~~
昨天上小老婆…剛好看到這篇…想說好心分享一下心得來給大家參考一下…
沒想到產生這麼多意外的插曲~~在此先抱歉一下~~

接著…不針對個人一一回應囉…(很容易引起筆戰)
就大體回覆一下囉…

1.起步被海放500公尺…
不好意思…我的起步海放500公尺,指的是…從紅燈轉綠燈時…的一開始起步到我中尾速銜接要追趕時的最大的差距,而非起步那幾秒就差500公尺…關於這句話…可能我表達的不夠完整,造成大家的誤會…請見諒~~

2.我所謂的五公里路…我有自信追上new fighter…
是因為在我目測的三公里路中…最後的…也許中間就開始拉近距離(不好意思…在時速破百…距離感很不好抓)
被海放只有一開始到中速的時侯…中尾速就開始拉近距離~~尤其G5的尾速滿能托的,所以…我才會敢大膽斷言~~
我引用一下兩輪誌裡面的測試…印象中是在一條1.7KM的路上做的測試…
跟我這次的經驗一樣…裋距離…原廠G5真的難以抗衡…但長距離…就很難講了~~
所以…並非是要五公里才能托出尾速…而是要用長距離來縮裋甚至超越new fighter的可能性…

3.我並非機車白痴(油門的控制也非完全不懂,不要再批我油門一拜當然沒尾數之類的話…好像在在教關公怎麼拿刀的意味)…而我也非一味追求競速的年經小伙子…我發表的文章也非競速文~~
而是剛好有過這段奇遇,並想分享這段經驗給大家參考…Believe it or not. Up to you.

4.所有距離…皆為目測…在高速下…距離感真的變得很遲頓…
或許誤差很大…但我所要表達的是…那種大家想知道的差別感…
我的感受是:G5起步輸new fighter,但中、尾速贏…(前提距離夠長的話,兩輪誌的測試…我沒記錯好像也只有1.7KM而已)
而每個人喜好不同…有的人喜歡起步的有力、有的人喜歡中尾速巡航、有的人喜歡外型…等等…
青菜蘿蔔各有喜好…應予尊重~~大家應就事論事…不要做惡意的攻擊~~

不過最後…我還是埋個爆點…
批評一下我上一部座騎化油gsr…
所有gsr車主遇到的問題…我全遇過…(難發動、進氣歧管破裂、化油器掛點…等等)
另外gsr官方把它的數據定的很高,實際上呢?卻是靠錶速撐起的高速…GPS實速呢??
售後服務ass店,就跟大家路上遇到的店家一樣…不去也罷…
有種掛羊頭賣狗肉的感覺…欺騙消費者…甚至我懷疑連里程速都灌很大…
速度當然不是一切…但也不該用種種欺騙的手段來引誘人上當吧~~
以上是我玩過、改過gsr的經驗談~~

[ 本文章最後由 kicomon 於 2010-1-27 12:32 編輯 ]
率真、直接、不做作……痛恨天下不平事、虛偽
現在的小孩子就是什麼都要比人快啦~
いま台湾にいる...
In Taiwan !!!
※ 催 ≠  吹 ※ 應 ≠  因 ※ 植 ≠  直  
~ 你用對了嗎!?
引述:
我的感受是:G5起步輸new fighter,但中、尾速贏…(前提距離夠長的話,兩輪誌的測試…我沒記錯好像也只有1.7KM而已)
..........1.7公里還而已喔@! 台灣有哪幾條路可以讓你全油門跑1.7公里??不多吧!

且若像你所說中尾速贏,那也沒用啊~因為你說:一開始起步到中尾速銜接,要追時就被放掉500公尺了~~

這麼不線性的加速!
我看只有在美國洲際公路,你才有機會超越New Fighter吧!  在台灣走走停停的路況,連3公里都追不到了,你還是別追了!

不然我報你一條啦,在台一線彰化往雲林方向會經過一條溪州大橋,全長有3、4公里長,全油門到底沒問題,你先在橋的一邊等,看看有沒有New Fighter要上橋,然後你再去追看看,看有沒有機會超越它!,我們再等待你破天荒的好消息唷^^....好酸喔...我是不是踩到檸檬了~~
短程衝刺0~100的加速戰就好了= =
0~100把對方放開之後~在帥氣的按下煞車明顯減速
然後故意不跑極速,讓對方永遠都在短程距離被你巴
這樣比較好吧= =
迷之音..."太卑弊了".....SYM New Fighter 150 完整評測2435
馬力機輪上輸出
馬力輸出最高11.53ps
扭力輸出最高1.11kg-m