SYM New Fighter 150 完整評測

謙虛謙虛
當初G5狂巴舊FT測試也是這種情形一堆
現在NFT痛宰RC的影片一出來~馬上2車廠的支持迷當然會有說針鋒相對
常理心常理心
要嘛路上停個紅燈,當個幾秒的小白,看到G5或是RC或是NFT
就小小交流一下~輸贏自己會明白的
PS...我還是只相信數據-親眼看到馬力機的扭力跟馬力圖(100%)-
影片(90%)(我相信熊大這麼辛苦做這個影片不可能故意去做假
要是真的~那當初G5-150出來 為何不做個"舊FT**痛巴**新G5-150"呢?
各位客倌~您說對吧?
P.S 最好是深夜+路段熟悉~然後前方沒車的前提下~不要影響道路上行人~並且....量力而為最重要
我是相信0~100的加速衝刺,很多人應該是控制的了自己的車子吧
(前提是~像我上面補充的那樣)

[ 本文章最後由 KAHN-807 於 2010-1-26 20:40 編輯 ]

其實影片就是參考用

就說真的在路上交流 也只是比誰比較不要命

不一定會跑的車就會贏105.gif

原文章由 MotoG4 於 2010-1-26 20:36 發表
其實影片就是參考用

就說真的在路上交流 也只是比誰比較不要命

不一定會跑的車就會贏105.gif

剛忘了小補充上~
最好是深夜+路段熟悉~然後前方沒車的前提下
抱歉抱歉~立刻補上

最後還是會被......紅燈攔下來107.gif

哈哈

原文章由 MotoG4 於 2010-1-26 20:42 發表
最後還是會被......紅燈攔下來107.gif

哈哈

反正這種熱血小衝刺
只是滿足自己心態而已
這邊影片不相信~那自己去找人熱血一下
滿足自己的想法吧
不過話說回來~如果真的被巴了
應該也不會在這說"我被巴了"看來影片"是對的"or"是錯的"?

唉......又開始要砲了嗎?
人家分享他們的評測影片,就會有這裡不好~那裏不好~
既然這樣~那麼分享有甚麼意義?
嘴巴說要測試的夠專業,那你去做阿!
影片畢竟是參考用,難到每台New Fighter都一定是最強的?
沒有甚麼事情是絕對的好嘛

[ 本文章最後由 ciggly 於 2010-1-26 21:19 編輯 ]

原文章由 kicomon 於 2010-1-26 11:08 發表
嗯…想看G5…問我就對了…不過和前幾天我在台一追某台new fighter狀況滿類似的…

在台一路上某個紅綠燈…巧遇了某台new fighter…
紅燈時…彼此看了一下對方的車…
我心中：「靠…new fighter耶…我不是在作夢吧…竟然在這種荒郊野外讓我遇見…不跟他拚一下怎麼對起小五呢??」
new fighter車主心中(設計對白)：「看啥小…你以為你跑的過我這台嗎??」
然後就在紅燈轉綠燈的瞬間…
兩個人…兩台車…展開一段三公里的追逐戰…(距離為預估)

雖然一開始起步被海放了一段距離(目測…五百公尺)…
但在中尾速時追到很靠近，最近的距離…目測為五十公尺…

不要說對方沒在跟我玩嘿…我全油門…錶速都在110以上…甚至120持續了一段時間猛追…
所以…如果說…對方沒有認真騎…那我真的認輸了…

結論：
1.不鼓勵這種競速行為，我只是作個實驗來讓大家參考看看G5 150與new fighter的比較…叔叔有練過唷…
2.雖然在三公里的挑戰…我失敗了…但我覺得…如果距離拉長到五公里…G5 150的尾速能發揮很大的效用…我想我最後一定不會因為路況，而只追到五十公尺，一定會贏的…
3.new fighter好像滿秏油的…我跟他追逐戰完後…他馬上就找加油站加油了…所以我輸了面子，贏了裏子…(我還是油箱滿滿，繼續往下騎，他卻跑去加油了…呵呵)

G5不就是起中快嗎 哪來的尾速 錶速120不代表追的到錶速110吧
也很有可能是新車不敢操
如果是我 也想試試G5的起步有沒有很快

最後的油耗.........它油快沒了當然要去加油
油箱本來就不大只有5.5L 並不表示耗油吧

多給國內的這兩家技術自主的車廠一點掌聲吧
雖然很多能力仍差日本很多 但至少也有再進步

不像其他日資車廠只能看日本人臉色
做的車再好又怎樣 還不是日本人的東西 台灣這邊只能算是協助測試而已

雖然兩陽大家嫌到不行 但人家在外國市場可是跟Y社與H社殺的你死我活的
在某些市場成績還不錯喔

好啦不要再吵了!覺得有爭議性

那就請自行找齊三台車去尬一下

吵死了,人家辛苦去拍攝還要被質疑

大魔王跟熊大都評測過了雜誌也有了

如果還這樣一直吵懷疑跟踐踏評測者好意

到時候就不要問說為什麼都不做評測了

這...敢問大大你是在反串嗎?
如果車手重量差不多的話
要海放500公尺應該是不太可能吧
再說G5加速>Racing 連Racing都沒有差500公尺了

另外500公尺=200公尺操場X2.5倍 是真的蠻遠的距離
要怎麼目測阿

還是說您是125的??