G-MAX EFI 上 PHILIPS 130/100w 高瓦 清光燈泡(2011/08/10重大更新)

其實這次玩這個.有點怕怕的  

怕回充不足   怕顧路

怕融燈具    怕燈具變白.......

不過還是嘗試看看好了..(那我講那麼多幹麻)

蛋 的車上 電系改裝 :
OSRAM 85/80w 12v 越野型黃金燈  (看起來比原廠清光稍微黃 但一樣是清光)
不知名 強光線組
HELLA 72w*2 蝸牛喇叭 .
↑自己接繼電器
都接 獨立的 保險絲 各是10A.


這次 換裝嘗試 PHILIPS 130/100w 高瓦 清光燈泡

主要原因   是曾經看我們 PGO版版主 小皮  騎著NEW CYGNUS 從地下車庫出來  

那個斜坡路面..他開著燈 .      OS : 挖靠.小皮哪時又偷改HID了?

騎出來  停在我們旁邊..移ˊ? 清光燈泡?

想起他曾經講過 他換PHILIPS 130/100w燈泡

就這麼一個曾經.....讓我一直想嘗試看看   

不過普遍都是說 噴射車 電系很重要..別亂搞..........

不過....為了廣大的G-MAX同好 ..給他寮下去吧 ! 099.gif


這是今日主角




燈泡 是 基隆版 NEW CYGNUS  小楊車友 借助

說是因為他朋友GMAX 4V150化油 用一禮拜沒電 留下來的備料093.gif

驗明正身




這是我原車上的OSRAM 85/80w





由於是早上起床 才來偷偷搞外面下著雨

所以沒有室外 照明比較  主題還是 會不會沒電?燈具會不會融?為主拉

亮度部分 留給車友們 自行體驗 那個驚嘆號

簡單比較:
OSRAM 近燈

PHILIPS  近燈


OSRAM 遠燈

PHILIPS 遠燈



再來介紹的是.耗電問題...

這是發車後 待速時的電壓 14V


OSRAM 近燈  13.5~13.7V

OSRAM 遠燈  13.2~13.5V


PHILIPS 近燈 13 V

PHILIPS 遠燈  12.5V



最後紀錄一下 燈具狀況.
請耐心等候 一禮拜的心得報告






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經過 蛋 的一禮拜測試 .

上來跟各位回報


不過我發現電瓶狀況  有點瘋瘋的 ..

這禮拜電瓶電壓 比上禮拜好!?

不知道跟昨日山上跑一跑 有沒有關係!?!?


這是上禮拜的電瓶狀況
開電門未發車   11.9 v


這禮拜 的狀況  
開電門未發車   12.7V


看來跟山上跑應該有點關聯 ....


再來燈具狀況  






一禮拜測試  燈具本體 是沒什麼異狀

只是下雨時 會被嚇到  因為溫度非常高  

燈具正中間的雨水 全部被榨乾  

蛋 記得是白天  大燈開著 等紅綠燈 大概是90秒的那種  停在橋下 剛好檔著不直接淋雨

等想到時看一下燈具  正中間的雨水被榨乾  

其他地方還在滴水...   溫度非常高....

如果是剛停下來的那種  還會看得到雨水正在被蒸發 再冒煙..


他的溫度  高到什麼程度  !?

大燈剛開 1分鐘   手放在燈具正中間 大約4秒左右就會感覺到皮膚的灼熱感

必須馬上伸回手 ....


再來介紹 實際道路的使用心得 .

剛開始的3.4天 都在調整燈具的高低  

不知道為什麼  這顆燈泡下雨天就掛了..

一度以為沒有開大燈   他沒有辦法完整的照在充滿雨水的地上

會被水折射掉  可是照在前方車屁股  亮度確實非常足夠

但是為什麼地上像沒開燈一樣.. 連後座的蛋嫂都問  : 你沒開大燈!?

那代表並不是我的幻覺...

之後稍微沒雨 才調整完畢燈具光線的高低  


晴天夜晚使用   我頭一次感覺到我有開大燈在路上走  

因為受於 家裡 G5 的影響 我絕得他燈具 光線很集中 燈型很漂亮

GMAX燈具屬於比較廣的 自然亮度就會比較 差一些


前陣子強光線組壞掉 暫時用原廠燈 60/55 稱著 我都會向前看一下 大燈

確認他有沒有亮= ''= 因為真的感覺他好像沒有開   

強光線組重新上車  OSRAM 85/80w上車才 稍微 好一些

現在 130/100w 清光 +強光線組 上車 我頭一次絕得我有開大燈在路上跑

甚至前方機車 看到我的光線 以為有四輪在後面 頻頻看後照鏡..



燈具未來狀況 可能短時間測不出來 必須長時間去測試了

以及電瓶使用電量狀況   

就一禮拜測試時間來說  是沒有問題的 !


以上是我的使用 測試 心得  謝謝您的觀賞



↓ ↓ ↓ ↓ ↓   外出時 臨時手機拍的 像機當時不在身邊








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前幾天  因為阿蛋車上汽油浮筒 問題   

一直發車一直發車    車子發不起來  



按一次電發  按兩次電發  第三次 橘背光閃爍一下   

第四次 背光閃爍  (快沒電了)   第五次  時速表 油表那些閃爍一次  


好吧  車子發不起來  開始檢查  

火星塞頭蓋有無脫落(=沒脫落)

有無汽油!?  油表8分滿   打開油箱  ....踏底..看不到浮筒...

原來是車子沒油了  昨晚不是還在騎!?   

騎著家人G5去加了95 兩灌寶特瓶回來...

開店門  關電門  開店門  關店門  看能不能抽些汽油近去


扔然是咖咖咖咖   發不起來....  

一度背光消失  時速表汽油標誌消失

亮噴射燈  ...電腦歸零 (轉速表重跑)   ....

挖靠....車要爆炸了   

踩踩發 充些電好了

電量補充一些   一樣按電發   還是發不起來....

算了   出門載蛋嫂先~



(快轉回來    )      

就在蛋嫂  神聖的手指一按!!   

背光 時速表 汽油表標誌 全閃爍一次   

電腦歸零(車後方嗶嗶聲)   轉速表重run一次..


再來一按!!      車子發了!!




以上是介紹車子沒電的狀況  
以下介紹平時用車狀況

阿蛋平時用車   白天市區短距離  (7~20km以內)

晚上則會載蛋嫂多繞幾圈..(10~30KM以內)

平時也多為短程居多  

偶爾山上跑 .  山上跑也會開大燈 .

所以是屬於耗電量  比較大的部分


130/100w燈泡 並不會一次吸乾你

可以說是車子回充應付的過來..

不過發電量 & 耗電量  吃得有些緊  

沒辦法應付臨時的狀況  (應該是這樣解釋)...

像這種油表8分滿  油桶內踏底的情況 ..



以上跟各位報告到這邊


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2011/08/10 重大更新


內容更新  於  本篇63#
http://forum.jorsindo.com/viewth ... id=19742#pid4061384

我的燈具裂掉啦


[ 本文章最後由 林蛋 於 2011-8-10 23:10 編輯 ]

你的車應該不會沒電啦～～
我的車才2v單向發電
你的4v三向發電
又是efi的車！！

等你的結果摟！！
不對請糾正！！

等待蛋大測試心得
應該撐得住

等待你一個禮拜拉!!!

快報告快報告~

(拍幾張去路燈下的照吧)

就是噴射才害怕阿093.gif ....

等等搶了電腦電 耗了電瓶電..

105.gif ...沒關係  先測試看看...


回覆 3# allen03123 的文章

如果稱得住  對GMAX車友來說是件好事

回覆 4# 我只有六百 的文章

目前基隆  天氣 大雨 ..

no  天氣  晴  

而且....還要準備兩顆燈泡 換來換去093.gif ...

   ......

心血來潮  照片會補上的........

感覺一團光在那  有拍跟沒拍差不多勒



[ 本文章最後由 林蛋 於 2010-1-22 15:45 編輯 ]

那個想問一下蛋大，你有把燈泡後面那個黑色防塵套拿掉嗎!?
因為我自己也是上高瓦數，怕會過熱...110.gif

期待蛋大的後續報導~~

如果沒問題..就換我強光線組+高瓦數清光燈炮了

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題外話..請教蛋大

我用簡易診斷來幫車子歸零

但是歸零後..噴射故障燈會閃兩下耶..是我車子有問題嗎?? 還是這是正常低

看起來很不錯說...
期待大大的後續報導
不知道裝這麼高瓦會不會造成霧化現象...
不會的話也要來去裝一顆

沒有拿掉呢...

怕洗車水會滴進去

蛋的洗車頻率滿高的..

萬一造成接頭的氧化  事後還要清潔處理

還滿麻煩的093.gif


回覆 7# 飄雨千夜 的文章

我都絕得閃那兩下 是確認規零.

沒有閃兩下 我還會多轉一次

讓他出現兩下為準...



[ 本文章最後由 林蛋 於 2010-1-22 19:31 編輯 ]

蛋大~~  上100跟130 不割鼻樑~ 不會軟化嗎?