請各位大大檢查G-Max 200的整流器

小弟的電池在這幾天溫暖的天氣、高高興興載女友回家後就發不起來了，一整個就是冏…107.gif
當晚就想說電池終於很不爭氣的掛了，和女友借了小機車回家，隔一天才用電源轉接線發動牽回家！
回家中途發現電池沒充到電，只能一路摸黑回家，想到了當初狼大兩年初頭的整流器線路變硬了，善意提醒大家。
今天下午就請KIN老大幫忙檢查，沒想到整流器不只線路變硬，連帶把週邊線路一起熔掉了…
CVK 30的阻風門線被迫重接，內仁及整流器要重買。110.gif
里程二萬七千，電系都沒有改…

這時才發現整流器真的早該汱除了…線路硬邦邦，週邊線路熔到有的外皮是粉碎化……190.gif
KIN老大幫我解決了問題之後，也順便換上了12號的新電池，畢竟我的9號電池也用了二年又三個月了，是該身退嚕！084.gif
電系搞定後最大的改善效果就是怠速不會忽高忽低。怠速調到1500RPM時，電燈不會在一閃一閃了！
在此希望各位G-MAX 200的車友們能仔細檢查一下自己愛車的整流器，也量量自己的電壓是否足夠喔！千萬別像我一樣熔掉了…這個案例不是只有我自己而以……

話說回來…我記得有人PO文說車行老板介紹啥9號加強版的電池？ 那個老板唬很大喔！明明就是12號的電池，有啥加強不加強的？12號就是12號嘛…我想說為啥9號加強版的電池會有12號的代碼咧…

[ 本文章最後由 rowayne 於 2010-1-20 11:46 編輯 ]

還是看里程，直接上LDB5吧！~

目前一萬七...該檢查了嘛

應該是用YUASA12號吧?! YTX12-BS   YT12A-BS YT12-BS一顆好像一千五左右
頭兒.你用哪一種??

[ 本文章最後由 kimpom 於 2010-1-20 16:51 編輯 ]

G-MAX 車系可以直上的是  YT12A-BS~!!

因為他的大小和原本的電池大小相同

100.gif 是YT12A-BS喔！G-MAX 原廠的電池槽就可以放了，只要把那槽位裡面的墊片拿掉就可以了！

220也有差不多的狀況..有時間最好也是檢查一下..