老迪爵想整理懸吊

話說家裡那台迪爵算一算也騎10年多了.依然頭好壯壯.但是最近剛整理完傳動小小回春之後.前後懸吊開始出問題.先是後避震...幾乎沒有彈性可言.而且還一直發出嘎嘰嘎嘰的怪聲.所以想請問前輩有沒有比較推薦的避震器(夠Q夠就好.不熱血殺彎)


後避震小事.重點在前叉.前幾天換前輪時.師傅說"你前輪吃的位置不正喔"心想原來之前發覺前輪斜一邊不是錯覺...原本從正面看應該是 | | 這樣的前輪.現在是 \ \ (沒那麼歪.就是有斜一邊)於是興起換前叉的念頭.想說趁這個機會也順便把搖臂式前叉換成直桶油壓前叉.爬了些文章.也大概知道該準備哪些料.不過還是有一些問題想請教
1.有哪款車的前叉上有前土除(鳥嘴)的鎖點?(我的車是可動式斜版的)我看有人是改阿帝拉的前叉.但不確定是否是土砲的鎖點

2.有沒有辦法改直桶式前叉後.沿用原本的前輪組(鼓煞).因為預算和技術的關係可能不考慮改碟煞(改碟煞印象中還要換車手.其他的料買起來也不便宜)

以上希望前輩們能給小弟一些意見

新增些圖片讓各位更了解狀況




不好意思借用一下alex0902a大大的圖片

沒記錯的話這位大大是用阿帝拉的前叉+原廠土除修改...整個感覺都不一樣了.好看!

[ 本文章最後由 減重金剛 於 2010-1-18 01:08 編輯 ]

發出機機機的聲音有可能是吊架那邊缺少潤滑才會
我之前也是這樣
但是潤滑過後還有機機機的聲音就是後避震的問題了
前面變 \ \ 這樣就是前搖臂掛點了
換掉吧........這樣蠻危險的
可動式斜板??有這種的喔??
我記得好像阿帝拉也有直桶前叉鼓煞的
RPM有出
但是下座要是偏心的喔
希望這些有幫助到你
老車不死啊！

[ 本文章最後由 ~王者豪邁~ 於 2010-1-17 23:38 編輯 ]

可動的避震    避震 我會建議
SYM的正廠貨就好了  應該很難找到改裝的      
想改碟煞    我建議   
可去找碟煞版的二手套件      
應該不貴    但有一些   套件還是要更新
例如煞車皮  煞車油 線組    和碟盤
鋁圈和避震  可直上移植上來的原避震套件   

現在路上有很多可動版迪爵  改碟煞
可去詢問店家    如何改的   
我報的價格   應該很便宜啦

你的前土除是鎖在前叉上的嗎？
還是另外鎖在一個鐵片上？

我的心情也是可動的，我的前土除是有一個鐵片樣的支架
支架鎖在三角台正下方(兩支前叉中間)，然後土除鎖在支架上

之前我去鼓改碟，用阿帝拉的三角台、前叉
原本的土除+支架直上阿帝拉三角台，全部裝好後什麼都不用修

不是鎖在前叉上的.不過搖臂式前叉好像也沒有三角台這種東西.就是鎖在不會跟前叉一起做動的地方

唉呀呀   居然看到我的車被轉貼 好害羞啊~
關於前土除   我已經進化到了使用VP的前土除
鎖點的問題，其實不用想的太複雜
我想應該有人知道五金行有種東西叫做束環吧!
沒錯!就是它!  
但是我個人還是覺得使用VP前土除+束環   有些問題仍待改善
1.前叉行程壓縮到底的時候，會略微敲到前土除頂端
2.VP前土除與三腳台的寬度略有差異，所以有爆殼的疑慮(我目前就已經是爆掉了...)068.gif
至於要改鼓煞的油壓前叉
就只能多找找殺肉場囉~
或許鼓煞前叉   也可以使用光陽車系的
但是這個部分我不是十分確定   我只是以改碟煞的方式去推測的~讓你參考看看囉~

可動版有前土除車系有:新迪爵(風雲迪爵)、新心情125、JETPOWER125、fighter DX、RS21。
這幾款，不確定能不能上阿帝拉前叉，也許要修改也說不定。

迪爵可動式前懸吊(前叉)的確如上述還是用原廠的比較好,藍色那台改直筒式前叉又是可動式那改的功力確實有一套,前輪斜一邊應該是連三角台都有問題建議要換前叉時一起換掉

抱歉...恕我冒昧吐槽一下
搖臂式的避震沒有所謂的三角台
他的車手連接下來的就是前搖臂&避震連桿
所以假設改為油壓式的前叉，勢必要換三角台
這個部份有個重點，三角台的寬度會比原搖臂來的寬
所以在選擇三角台時，必須注意到這個問題喔~

市面有改裝套件內含
煞車線
碼表線
煞車鼓
套管
輪軸心
三角台(有做2孔預備孔
避震X2(預留改碟煞的卡箝孔
這樣子
建議珠碗做更換
排珠建議用鋼珠一顆一顆排

一組約3500~4000左右