r1z 125改63缸拉450條問題?

齒輪沒換<沒換能騎嗎?63缸.450條.壓縮13...7克珠...油門下去不會翻車??>


換間車行會是最好的選擇

老實講...
連浮頭都不會...190.gif
還有是缸壓13不是壓縮比13

缸壓13 不會跑也是很妙
其實也算很飽了
雖然沒有改高凸
跟挖進排氣 但是要接近壓錶
也是辦的到的
金玉峰的450條跟手工半直通管...
這錢都花下去 高凸跟挖進排氣加大氣門反而沒搞
這又很妙了 這兩樣在我車上不知道有多爽= =+
會比我現在車又快10%...

我車沒換高凸...是因為車行說沒有出我車子的改裝高凸...093.gif
PS:我車子的缸頭是H6T的

4v?2V?
傻傻分不清
H6T 與H6B和H7A都是4V
HAM與M92還有GY6都是2V
R1原場是HAM
你又說你缸頭是H6T??你上面不是講2V汽缸頭加工??
到底是哪顆?? HAM跟H6B是有改裝高凸的....

不好意思...
應該說我的車子體系是H6T的
我車子是2V的...但車行就是說沒有出我車子的高凸...


PS:我以為缸頭是跟車子體系一樣...

[ 本文章最後由 阿明仔 於 2010-1-21 12:24 編輯 ]

無言
你根本連自己車子的代號搞不清楚
我的車是r1跟你一樣都是r1
第一 你不是h6t體系
第二 他缸頭代號是ham
第三 ham他有出高凸 有r1用的 我車上之前就是裝先鋒凸輪
最後你根本連自己車的構造不是了解沒爬過文做功課就去改了
會好才有鬼! 車行自己也不清楚 胡亂講換間比較實在

謝謝大大的指教
原來我的車子缸頭型號是ham
r1z 125的體系型號是什麼?
小弟再請問1個問題:就是要從哪裡分辨車的體系?
不好意思問題多了點...

[ 本文章最後由 阿明仔 於 2010-1-21 17:50 編輯 ]

高手125體系
只是...我們偉大的三陽工業
發明了HAM汽缸想要取代M92高手
但是只發明了缸頭沒有設計好汽缸
所以通用人家悍將F1的H6B
才會有高手窩改裝的H7A汽缸頭
因為都是通~~~用!!
這也是他給我們台車方便的地方
東西全都跟悍將F1通用.............
只有那該死的31芯前叉
車的體系 你的行照上面會跟你講很明白
你小老婆的身家背景 AK=高手
了解嗎??

只能說選錯車改了..認命吧
這台改了真的只有無言 幾乎都是失敗居多