YAMAHA的車真有那麼神嗎??

昨天跟朋友聊天無意間聊到車子

其實我也很不是喜歡討論車子

雖然我沒懂很多但是起碼基本的會懂...

但是偏偏身邊朋友都是不懂愛裝懂的...

昨天跟兩個都騎勁戰的朋友聊

一個騎58.5化油鵝一個騎四期鵝的樣子(有腳發)

起先四期鵝就說他尾速可以拉到140...

當時我就傻傻笑笑想說帶過就算了

沒想到58.5的鵝就偷偷過來說

最好可以拉到140不然我剛追他追假的...

我也是想笑笑帶過...

沒想到後來他們就吵了起來...

吵到最後說噴射沒有多快

噴射的尾速都被電腦鎖住了...(噴射不是只有鎖轉數嗎 )

後來還扯到KYMCO的車...

58.5鵝就當著我跟VJR的面前說KYMCO的車都很爛

汽缸騎沒多久馬上就壞了...

要買就要買YAMAHA的車 (日本跟台灣造車技術有差這麼多嗎...? 我個人覺得其實KYMCO真的還蠻不錯的,否則怎麼會連續好幾年銷售冠軍...)

我當下只能跟我的VJR在旁邊傻笑帶過...

我真的不知道碰到這種朋友每次聊到這個話題要用什麼表情面對190.gif

不知道各位如果是我在當下會有什麼反應跟說些什麼話....166.gif

山葉的機車沒什麼了不起只是有人神化它
車都是台灣做的,只是日方有技術支援,車上培林也是國產東培(TPI),而競戰那顆4氣門代號5ML引擎原廠馬力只有7.3KW軸動力,到後輪輸出也才7匹多,爬坡沒力;新出的GTRaero只有起步稍快,尾速極差,底盤又低   
當你騎過或遇過紅牌重機見識過馬力後;塑膠車都是代步順順騎就好了

難怪GTRaero很少人在騎...

記得之前板上有人測試尾速...

結果RS的尾速比GTR還要快我看到都傻了...

我笑了...
125CC可以拉到140..........
他是改時速表嗎?.....

這種人.......看看就好.....
千萬不要認真....
認真你就輸了.........

每一家的車種.
各有各的好.
一個蘿菠.一個坑.
對味的就會是那個坑..
所以.....沒有所謂的神與不神....

神的只有嘴巴.........

其實那是快樂表


好像國外都是好

國產都很濫的樣子

那如果在國外不知道會不會覺得台灣的才算好?

迷思迷思

能不能到140還有很多因素
快樂表??
車手體重+胎壓+車況+風向...等等
改裝程度

多數還是看車主心態


回樓上:125可以到140優~~~只不過是看2T還是4T

坦白講 這種人一大堆吧

各廠牌都有 狂熱擁護者 但...那麼認真幹嘛..

當今國內各大廠牌的熱門車種， 都各有優缺點~  

而以目前來說，融入所有優點的車 我還沒看過!!

車不神..神的是人   因為駕駛的人做到了大家做不到的事   
所以成了車神

很多事情都是印象留下來的

就像是Toyota也是因為以前的耐用好造成現在大賣

會說光癢的汽缸不好,是GGGG留下來的壞口碑...

只好讓時間沖淡他。

光養的Racing其實做的還不錯阿，除了外型不是我的菜以外

不然很多部分都已經勝出新勁戰了

神??  只是有人把它神話了...
但是......
每次有這種文章出現我倒是不意外
意外的是都會有"紅牌"字眼出現
塑膠車也是要扯到紅牌重機...拿塑膠車跟重型機車對比??
檔車也是要扯到紅牌重機...拿輕型檔車跟重型機車對比??
現在是當人人都買的起紅牌唷....

[ 本文章最後由 凱仔 於 2010-1-9 21:03 編輯 ]