化油GTR改FIGHTER儀表 油表不動/汽油浮筒的問題

小弟自Y拍購入一組2手GTR改FIGHTER儀表

他有附改過的汽油浮筒給我

我裝上去後發現油表怪怪的

滿格7格 但我騎到儀表剩下3格之後再繼續騎

一直到沒有油他依然維持在三格不會再下降

有換過浮筒油表就會應該很準了

原本以為是浮筒壞了

於是我再將浮筒拆開一次拿起來

浮筒座以及浮筒線路是GTR的浮筒以及浮筒電路是FIGHTER的

開電門 我用手測試浮筒最高時油表滿格，浮筒最低時油表閃爍

且拿一個GTR原廠浮筒來比對，浮筒折的角度也是相同的

這樣照理來說浮筒應該是沒有問題的084.gif

然後我再把他裝上去，一樣騎到第三格他就不會繼續下降了

我本身是08圖騰GTR化油版的

還是說FIGHTER汽油浮筒有分版本，例如噴射版跟化油版的(我是不知道啦，舉個例而已)

或者是浮筒安裝有方向性?

浮筒該朝左邊還是右邊，前面還是後面?

如下圖，小弟目前是將浮筒朝向前方，不知道是不是浮筒位置放的不對呢?

煩請大大們解答100.gif

[ 本文章最後由 lavenderxd 於 2010-1-4 10:33 編輯 ]

我記得

好像是在正電跟油表線那邊要接一個電阻

不過我不知道GTR的要接幾歐姆......

會不會是浮筒安裝在油箱內時.沒辦法降到最低點..
會卡到東西或是說他的卡到油箱低部的最低點時
旦浮筒並不是最低的感應位置?還有段距離
畢竟二組油箱的高低可能不同.不是嗎?

原文章由 hiturtle 於 2010-1-4 11:29 發表
會不會是浮筒安裝在油箱內時.沒辦法降到最低點..
會卡到東西或是說他的卡到油箱低部的最低點時
旦浮筒並不是最低的感應位置?還有段距離
畢竟二組油箱的高低可能不同.不是嗎?

我也想可能是裝進去油箱內的時候有東西卡住了

因為我拿出來用手測試油表示正常的 滿格~閃爍都有

但浮筒高低應該很準確了，因為我有跟GTR原廠的比過

只是的確折完角度後浮筒擺臂會比GTR原廠的長

我是不知道是不是因為這樣子才會卡到

但是這是上一個車主給人家改的，照理來說應該是沒問題才是

有改浮筒還要另外加電阻嗎?

我去各大論壇爬過文很像是不用在加電阻

只要用FIGHTER浮筒電路板就可以了

因為FIGHTER浮筒電路是配合FIGHTER儀表的(不知道我這樣說對不對)

且我拆下測試的時候很正常滿格~閃爍都有

喔喔
我爬文是要加電阻

實際上我的車加電阻油表就正常也不用用浮筒

用了大半年都正常

我車表是高雄信大協助我用的

沒改浮筒要加電阻，改了應該就不用加了

問題是你改了問題沒解決不是嗎?

我現在的問題是卡再浮筒拿出來的時候用手測試最高跟最低點
油表會顯示滿格跟閃爍
所以代表浮筒沒問題

但是放進去油箱內油表卻卡在第三格之後就不會再下降了

所以我才想說是不是浮筒放的方向有規定或者哪裡出了問題

今天加了4.8公升的油，油表一樣只會在三格不會下降