四期與五期在噴射控制的部份有改裝的難易差別嗎？

最近很多老爺夫人提到"我的機車是四（五）期的，是半（全）套的噴射控制所以很難改汽缸"，就算改了也要看原廠ECU當時的心情才能的到動力輸出"?!
四期的車皇說：因為ECU不會自動調整，所以得靠噴嘴、增加燃油壓力....，顧得了中低速，就得失去尾速...
五期的車后說：因為ECU會自動調整，所以改裝都會被自動調回原廠值14.7AFR.....
如果單就改動汽缸榨出最大引擎輸出的主題上來說，大家的看法怎樣呢？有哪些建議的作法？