GTR上 NISSIN對四 雙插銷

之前到汐止弄了個NISSIN對四雙插銷卡鉗
因為我原本我碟盤是改220碟
外面有對應的卡錢做很少
所以跑去那邊弄
但是老闆幫我裝上卡前座後
還是有點卡卡的  所以把我RPM的浪花蝶磨掉了大概快一公分
心理有點痛啊!!
我想問有沒有人上過NISSIN對四可以上220碟盤的卡鉗座
因為也有聽說汐止那間卡鉗做沒有很準
再加上我現在剎車都會抖，效果很差  不知道怎麼辦
到底是卡鉗做沒準 還是碟盤被夾歪了呢????
我晚點補圖給大家看一下

煞車會抖
可能是碟盤歪了吧

磨掉一公分是把320MM縮成220MM?
還是原本4.5MM磨成3.5MM阿?
不管怎樣磨平面的多少都會有誤差的

我很想知道GTR怎麼上320MM的碟盤166.gif
怎麼沒上雜誌..093.gif
320MM修一公分會變成220MM???
版大說本來是上220的
那修掉一公分不就剩...
210MM?
有對應210的卡座嗎?

[ 本文章最後由 340 於 2010-1-3 13:01 編輯 ]

個人的卡鉗座也是汐止黃先生的
其實也不知道是對4把它咬歪還是卡座不准
一開始我用的時候還不錯 用大概半年碟盤就歪了
最近在想換川歐力士的看看 順便直接260mm浮動碟了
川歐力士也有出nissin的卡座 聽說準度很夠

阿哈~誤會誤會
對厚是10MM=1CM
算錯了107.gif
不過光修成210MM的話 應該會有不少問題吧

我是磨煞車皮因為我的煞車皮會磨到我的浮動扣，我的也是220mm碟也是版主那裡買的。

個人一些經驗,你參考看看
1.煞車會抖 手感差
八九不離十碟盤歪,若不差那幾百塊的話,換一片副廠220的碟盤nt.650就搞定了
還沒辦法滿足的話,加金屬油管跟換來另,真的會好非常多
(之前盤子就是在急煞下撞了一下,歪了....剛說的是G5 220碟的副廠價 GTR的應該不會差太多...)

2.卡鉗座的部分
如果我們說的店家不同,建議你到另一家試試,個人在這家弄整套制動感覺是蠻不錯的
避免廣告嫌疑,可去y拍找一下....忠孝東路七段,正x, x昂

FYI

煞車會抖，不只是只有碟盤歪，來令咬不下跌盤煞車也會抖很大
如果碟盤的材質是鋼做的，來令又是很普通的那種，抖是一定的
建議開板大把來另換好一點，應該就不會抖了（碟盤要不歪為前提）

小弟我GTR裝的NISSIN 220也是汐止大哥的
浮動220  會卡浮動扣，要修來令才可以上，碟盤外圍會稍稍打到 ...打多了就磨合了

固定220  直上，外圍還是會打到，騎200公里就歪了
歪就歪吧，懶的搞了

如果覺得220太麻煩 那我建議妳換回200的卡座  準度高  又吃的滿  制動力跟220真的差沒多少

[ 本文章最後由 bb790323 於 2010-1-4 11:47 編輯 ]