SUZUKI的刻板印象

買菜可以聽媽媽的
可是買車可就不一定了

只能說我跟GSR相處了快2年半
騎到現在對她整體表現還是十分滿意

那只能說你騎的還不夠(引自夕大箴言)

12吋大輪車的大兜風我玩了10年之後改玩address。
12吋與10吋的優缺點你我都知道，唯一最大的差異是在優越感不同。

至於大燈放哪的問題，你可以去看德國的汽車，頭燈多了導向功能，就是以安全為前提的設計。

不是每個人都是舒馬克，也不是每個人都是夕音靜月。騎車安全、舒服最重要。

原文章由 k4653 於 2009-12-31 15:45 發表
第二點..
我想這邊不少人都騎過12吋的車   10吋的確是比較小
但是有沒有像你形容的那樣?   我倒覺得言之過甚了

嗯 真的是言之過甚了...抱歉...發言不當 讓大家不愉快
幾年前還沒騎過ADD跟GSR的時候 很多人都說傾角很大
還記得某之名雜誌說 比勁戰 FT大...還有一大堆優點(當時還很多不慬 後來才知道雜誌有些看看就好不用當真)
當時對這兩台很有興趣...有次終於試騎了幾次...就像人家說的 期待越大失望越大...
不過這兩台車的穩定度靈活度跟其它10吋的125相比 真的是很棒 國內廠能比的上幾乎沒有...
而且我自已騎的勁戰 跟這兩台比...動力差不多...油耗卻差很多...
要騎得很安份才能跟ADD爆力亂吹油的油耗相比...110.gif

原文章由 wuo111 於 2009-12-31 17:13 發表
至於大燈放哪的問題，你可以去看德國的汽車，頭燈多了導向功能，就是以安全為前提的設計。

汽車...轉灣 頭燈方向是水平的...就算避震軟到誇張造成車身頃斜 還不至於差太多...
機車 ...過灣會有傾角...龍頭大燈位置很高 又會隨著轉動 照射範圍有限...
除非能像滑胎車一樣 做反胎滑胎過灣 就不會有這個問題

[ 本文章最後由 夕音靜月 於 2009-12-31 18:37 編輯 ]

原文章由 amuckme 於 2009-12-30 22:00 發表
我有一位女性朋友想趕在年底買車，於是問問我的意見
她身高171，目前騎得意100，所以常常會頂到膝蓋
所以我建議她買NEX GSR或GTR AERO，結果她非常喜歡八耐版紅黑NEX GSR
結果她問問她媽媽意見
結果她媽媽 強力反對，而且她媽媽認識的車行老闆還說車款都不更新，零件也老舊，而且維修又很少地方
最後兩人掙執下來，那就買GTR AERO，結果她媽又說貴，怕被偷。
最後要買光陽的車才能接受
但我強力反對買光陽的車，原因不就研討
不知為何5、6年級生以上的人都絕SUZUKI的機車不好呢？
而且那位車行老闆說的和我所認知的都不同107.gif

你可以說它車廂大，腳踩的地方很寬，很好騎要騎過才知道，建議你可以去店家問問看可否試騎？
不知道板大是不是在桃園，不然可以推薦你道龍壽街ASS。084.gif

只能套句老話......

出錢的是老大.....現實是殘酷的~~

我外公騎著SUZUKI的老檔車(什麼車型我忘了，那時候我才十歲)

去環島……

誰說SUZUKI不耐操？

說的好 說到小弟的心坎裡了
小弟的阿魯也是用自己工作賺
的錢買來的  就是這樣  喵
當時原本是要買G5的,不過看到GSR
後就被它深深的   [迷住了]
決定了啦, 就是GSR了
以前我爸都堅持Y牌的
這次他是沒啥意見,只問說:原本不是說
光陽的嗎
我: 最後決定台鈴了084.gif

[ 本文章最後由 x_5210 於 2009-12-31 21:16 編輯 ]

原文章由 夕音靜月 於 2009-12-31 18:35 發表

(當時還很多不慬 後來才知道雜誌有些看看就好不用當真)

這故事告訴我們....雜誌害人不淺...

我之前也是這樣 = =  真正騎過以後發現其實是完全相反的東西...

這樣也敢寫... 例如 某車明明過彎就不穩  還可以寫個過彎穩定性高  灣中遇到坑洞僅有少許不安定感

不是只有台鈴而已吧!!!~

PGO還哈特佛零件都是進口的!!~

要買建議此三廠牌還是直接去掛三廠牌的買

不然其他廠的都會説，壞掉零件太貴很難叫...之類的

痾  我第一台車是x鑑 也是第一次跟我伯伯牽的

是一家老店   他說s的車耐用性比較強雖然貴了點值得牽

想不透長輩有時都不聽聽別人的意見