～～～ADDRESSのK1新裝法！！～～～

精鯊有出給address專門使用的K1沒錯~
但是裝法依舊是要反裝~懂嗎!!
而燈匠這延伸座就是提供給address車主,照"正常"避震裝法的一個選擇!
只是避震可能要訂做稍短,把延伸座的長度算進去!

這樣如果賣不又要連延伸座....
現有規格單槍能用的只剩285mm了
用285後 又失去了想要增加的傾角...

[ 本文章最後由 NelsonC 於 2009-12-29 17:28 編輯 ]

感謝讚賞！！

前陣子太忙了，所以，這東西最近才做好！！
因為很多車友都希望能夠正裝K1,所以，我認真的設計了下，設計出來要能跟車台角度符合，又要能夠不搖晃。所以，最後的設計成品就是如圖所示了！

避震器的長度，我們這兩天實際測試了下，如果以10吋框來說，可以上到300～310MM的避震器！

如果沒說錯，K1可以接受訂製的！！

至於過彎的穩定度，有安裝上座跟沒安裝上座是一樣的效能！！
差異在～～～ADDRESS可以跟其他車種避震器一樣的安裝方式，掛瓶在後面！！

MC16跟SL26的胎紋還真像  

原文章由 ckescape 於 2009-12-28 20:28 發表
GSR沒測過，所以.....

因為用勁戰使用的K1來測試。所以，比原廠長上20MM.，因此，翹很多。而且，我上12吋大腳。。肯定又比原廠高很多囉！！！

標準的『賽道車』～～超大傾角！～～

好像是在燈匠那邊拍的車

如果說這個延伸座是高20mm的話，對於有改勁戰前叉組的ADD車主來說，後避震採用340~350mm應該是剛剛好，我想鯊工廠出給ADD專用的避震器應該也是原廠長度的315或是320mm，那再搭配這個延伸座也是剛剛好的，所以市場可以期待，何況不只K1，所有掛瓶款式的後避震也都可以裝了吧～

不過這樣好像讓ADD的改裝有越來越向RS靠攏的感覺

好漂亮的一隻避震器，大大車上的東西也都是滿滿的好料唷，
真是害我流滿地口水阿～～166.gif

原文章由 LukeChen 於 2009-12-29 23:02 發表
如果說這個延伸座是高20mm的話，對於有改勁戰前叉組的ADD車主來說，後避震採用340~350mm應該是剛剛好，我想鯊工廠出給ADD專用的避震器應該也是原廠長度的315或是320mm，那再搭配這個延伸座也是剛剛好的，所以市場可以期待，何況不只K1，所有掛瓶款式的後避震也都可以裝了吧～

不過這樣好像讓ADD的改裝有越來越向RS靠攏的感覺

鯊工廠對於ADDRESS避震的建議長度是:
K1 HL:327、335
K1:325、333
K1-S:329

為啥因款式不同長度會有那麼一點差異?
我也不清楚...

後上座延升2CM,至於前叉用勁戰的。。。。。這可能就要蛋大親自實測了！！

原文章由 theone651889 於 2009-12-30 10:11 發表



鯊工廠對於ADDRESS避震的建議長度是:
K1 HL:327、335
K1:325、333
K1-S:329

為啥因款式不同長度會有那麼一點差異?
我也不清楚...

小弟裝的是k1-s
有問過店家長度的問題
沒記錯的話
店家解釋是因為k1、k1 HL因為多了氣瓶座所以比較長
以上如有錯，請高手指正