簡單開箱 GSR FI

告別了G-MAX200

投奔了 GSR的懷抱

12/12號稚豐訂車

15號就到高雄了

車到了後

陸陸續續上了

F牌煞車

NCY紀念碟盤

前6012R板

後S1

騎了一個禮拜

簡單來說 跟200G比起來 省油很多

去家樂福採買 也不用擔心不夠放

很實用的一台車

賞圖吧 手有點震抱歉











[ 本文章最後由 小南仔 於 2009-12-22 00:48 編輯 ]

新車就上這些好料
想必以後會更不得了

歡迎加入SUZUKI.
大車換小車會差很多?
原6029胎如何處理?
有無要出讓?

水車一台!

從GMAX200變成GSR FI
動力差蠻多的 很好奇
你騎的感想? 和兩者的差別?

099.gif 恭喜板大牽新車，這台GSR真幸福牽來就上了許多好料，藍色的也好漂亮唷真有質感，板大要好好愛護他喔

有一種感覺，車主以後可能會連動力都改。
畢竟大CC車換成小CC車，那種動力落差會滿明顯的!

不過如果樓主是以省油為主的話就比較有可能不改動力囉084.gif

恭喜入手好車

我也是GSR FI 騎了2個月 真的很好騎 動力輸出 很順暢 原廠懸吊也很夠用了  物超所值得

動力方面的話 以前勁戰玩太多了093.gif

就換原廠大CC數車種 後來玩了一段時間

在這高油價的時代 還是省油的好 所以就選擇了GSR

以前200G一公升才給我23~25

現在 GSR隨便轉都可以破35 爽的地方.. 不一樣 100.gif

操控性來說 GSR感覺龍頭很輕巧好鑽不過整體來說

對我而言只能算是文車 上個小壽山同個頃  就中側擾了

輪胎落地不到5KM 如有興趣可以PM 0.5K就放

最後非常感謝大家的回文

以後發現新鮮事 會來這 跟大家做分享的 感謝大家

[ 本文章最後由 小南仔 於 2009-12-22 14:45 編輯 ]