別了!第四代悍將FIGHTER光榮退役回顧

太敢人了068.gif
我堂哥的大眼悍將，目前里程8XXXX
雙載，起步還是很有力
整個就是耐操084.gif
Fighter外型真的蠻流線的

真的...
我當初寫文章
就把他當一位老朋友要退休的方式寫
又身為FIGHTER車主
一定要讓他風風光光的退休
讓大家了解他是如何演化到現在的FIGHTER
還是要謝謝各位的支持068.gif

大大您真是太棒了
小的很佩服
也了解FIGHTER的歷史084.gif

EURO MASK 150比RS21還少見耶...093.gif
完全忘記這台車的存在...

這是RS-21車系的沿革

RS-21 當年的彎道舞者，現在還有許多車友對他念念不忘






EURO MASK,此車款在國外有幾代無法確定

但在國內在公路局有資料的

只有這台，但是...他似乎從沒內銷過

(有錯提醒一下，畢竟靠印象找的有時候會錯)







接下來就是大家耳熟能詳的FIGHTER DX了







外銷時，車名是VS 150，越南當地車名為 Excel II 150

國外的影片甚至一度讓大家廣泛討論VS似乎擁有電動飛旋踏板(實際上是沒有的)

06年FIGHTER上市後，向SYM討VS內銷的聲音就愈來愈多

後來SYM決定掛FIGHTER DX名稱上市，當時讓許多人驚訝不已

畢竟這兩台車外型完全不同，掛FIGHTER名很明顯只是要靠正宗FIGHTER的名氣

時至今日，五期噴射時代來臨，卻未見DX改款

也算是社會現實給了SYM打了一槍

FIGHTER與FIGHTER DX的銷售量兩相比較之下 DX遜色了

SYM可能是基於DX版本來就是外銷車種

乾脆就不改版，讓正宗FIGHTER車系繼續走國內就好

(最後兩段話純屬個人猜測)

[ 本文章最後由 trelion 於 2009-12-22 15:26 編輯 ]

版上的高手一堆阿
各個都很威...
以前的車種都找得出來...

整理的好精彩 讓我對悍將車系
多了一份尊崇感

謝謝大大的誇獎...
每一款車都有獨特迷人之處
都是值得尊崇的~

所謂長江後浪推前浪，車當然也是越來越新、越好，小弟的車是悍將Ｆ１騎了４年多明年將邁入第五年，沒什麼大問題，雖然看到很多新車一直出來會有想換車的念頭但是實在是沒換車的理由，還是繼續給他騎下去啦！

我的車打算要騎10年呢
最少10年...100.gif