[試乘][影片] New Fighter試乘會 in ARK

可能是習慣問題
話說我忘了去玩儀表板了

儀表用起來跟不需要特別低頭去看阿

白天看起來辨識度也不錯

[quote]原文章由 wildspirit 於 2009-12-20 10:12 發表

因為體驗圈是有中柱且不能側掛
而且車手也沒放全力騎

單天最速單圈是47sec

了解!果然是電視廣告拍的好,看廣告上是很猛的樣子,不知車手在試時還真的如此嗎?

試乘..
如果雷殘要賠錢嗎
新車這樣摔
感覺真心痛
不過話說真熱血
風吹那麼冷084.gif

車輛的部份是免責
讓大家盡情發揮

呵呵~~~@@沒有錯!!
<不過當天有用帽套的好像挺多人的@@>
~"~....目前放的下FF5的好像只有GSR的說...!!

原文章由 tjs6880 於 2009-12-20 10:05 發表
想請問一下，SYM會拿是乘車來賣嗎？
我是新人，很不懂，別罵我。

不會的~
再一連串造勢試乘活動完後~
車子就會乖乖放在SYM的露天停車場(測試車歸納保管區)~
然後日曬雨淋到一定日期後整批報廢賣給資源回收~

[ 本文章最後由 Jackel 於 2009-12-20 22:01 編輯 ]

阿~~~被偷拍了....

我只是去玩的....

不過比起舊版FIGHTER
我還是比較喜歡舊版的
至於剎車
用習慣 雙碟的手感
真的不太習慣那種剎車
配個雙碟~少個貨物稅
這樣售價應該是很驚人

果然

GSR還是車廂王
（鬆了一口氣）
101.gif

三段影片中有兩段應該是在難跑的小彎拍的，線沒有取好，出彎就慢了。
那是車手的問題。

計時賽的時候使用的new fighter都有拆中柱，
左彎還沒有磨到東西，右彎則是會中側條下方的塑膠殼。

相較於新勁戰跟Racing而言，new fighter低轉輸出還不錯，
不過偏軟的懸吊跟原廠6029在安定有點快負荷不過來。

總體而言，new fighter運動性應該會比Racing高，不過新/勁戰的話就有待加強。

題外話：李昱中飛出去的那時瞬間真的很嚇人！假如沒有撞出去的話，秒數應該會更少。伏圃儀上次在安定騎原廠VJR都到46了..