[試乘][影片] New Fighter試乘會 in ARK

bondkenny · 2009-12-19 19:48

我也想知道騎乘心得@@101.gif

QQ糖 · 2009-12-19 20:06

車很好看..照片也拍的不錯101.gif

但是但是...
這一張很像...<開玩笑的啦.><

[ 本文章最後由 QQ糖於 2009-12-19 20:09 編輯 ]

隆隆九 · 2009-12-19 20:31

今天騎乘的感覺~~我稍微提一下吧！有更深體會的人就幫我多補充吧~~

從發動開始~~怠速落在2000轉，但引擎震動卻都集中在龍頭上，非常明顯！

起步全油門的情況下(只有三圈，我很努力的催~~)
離合器接合非常順暢，然後就是轉速破六千轉，最大扭力的爆發~~
跟以前的FT化油相比，起步的暴力比較弱，但過了起步的再加速非常順暢~~

有拜於ECU的進化，STCS的切換並沒有任何的動力落差，
簡單的說~~非常的順暢，但也讓習慣4V高轉暴力的人會有點失望~~

底盤的設定，搭配那"王者級"低座高，跨上去可以很明顯重心降低~~
重心甚至比一些125 10吋車還要低，不過傾角卻還是相當的大！
前避震的反應有點軟，車尾的擺動比較沉穩，跟以往的FT差很多~~
總而言之~~操控還算靈敏，不過路感還是有點模糊，特別是前輪...
煞車~~後鼓煞還是有點無力！但前碟也沒有太利的感覺，只能說夠用！

置物空間前半段的寬度有點小，但深度很夠~~

車身在細部塑料的壓花有做特殊處理，質感比較好，
不過有些車殼的接縫還是有瑕疵~~

儀表板在白天的辨識度有點差，而且儀錶板距離車手的長度怪怪的...
一般騎車要看儀表板只需要眼睛向下就可以看到...
新FT~~需要整個頭稍微往下壓~~這部分的人體工學有點可惜！

座椅很舒服！另外~~某些角度來看...新FT給人一種車子很小台的錯覺！
中柱非常好立~~比RSZ還要輕鬆...

wildspirit · 2009-12-19 20:46

原文章由 shadow28 於 2009-12-19 07:02 PM 發表
看影片的感覺導向性好像怪怪的
操縱的感覺也沒那麼靈敏

可以請試程過的人說說心得嗎？

就最大的宣傳重點
動力的部份，感覺頗不錯的
起中速的接合都算順暢
沒有什麼頓挫感

傾角表現也不錯
就原廠而言算大了
而上吊架的設定
傾倒的速度是滿快的
重心感覺偏上，算是靈活
不過我心臟很小，怕噴掉

騎士三角算是比較運動取向的
或許椅墊設計有搭配
腳可以很自然踩在後踏板上

座墊高度對身高不高的人
也頗貼心的，坐起來還算舒服

置物箱更是打破以往對FT的印象
一些大帽體的帽子可以應付
(不過依然無法吞下OGK FF5)