GTRAERO 改善尾速的方法

起中車．．．

改尾

到最後什麼都沒了．

好煩喔.....去套個58缸不就解決了??

跟團跑合歡時就會發現啦~
爬坡真的很有力..
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對於進氣岐管的部份~小弟也很有疑問~
為什麼裁短之後..起步反而會變軟？
有更加充足的進氣~怎麼反而會這樣呢~

[ 本文章最後由 sinfulseal 於 2010-1-11 15:07 編輯 ]

請問樓主傳動的配置是?
大彈簧跟珠重?
慢慢把問題找出來
小弟改的A肉
尾速都有110UP耶
也沒有樓主拖的這麼遠距離
加速尚可
比原廠好一些
屬於一般道路配置

原文章由 A1205050 於 2009-12-21 18:24 發表
請問一下大大...
我上次跟我朋友　從台南騎去台中玩

我朋友GP特式版　跟我朋友G5 150 FI(TRS那位)

我們在省道上測試尾速　騎大約2.多公里
到紅燈我們停下來　GP說他的表　顯示105而已
而且他說他還回油兩次　之後慢慢油門到底才緊繃

特式版不是算跑的比較快的版本嗎?
可以告訴我　怎麼樣才可以到達120嗎
因為我那個朋友被車行慫恿要去改缸　改管跟配傳動等等...
還說要換流線形車殼會降低風阻

噴射的GP齒比設定比較不同  偏尾速
但是起步真的不優喔  
而且我跑過   大概  到115左右的時候就要用拖的上120了

GP最猛的加速部份就是在 7000轉到9000轉這邊  真的很快  
不過大概100過後就是G5的天下囉

是7000轉~8500轉喔
超過8500轉
馬力及扭力都會開始降低^^