我愛普力

每台車配置的方式不同.不見得純用珠子就可以"確定"輕珠好還是重珠好

上述道理我懂，所以針對加速也較快提出疑問

重珠在中速回油的力道的確較紮實  <= 一開始不知道你原意是指這

我的車原廠11g ，換全10g加速感稍好一些，整體與原廠差不多

換到9g，整體加速提升明顯，中速回油輕補油門就有被拉出去的感覺

全8g，要大油門跑才有最棒的加速感，若習慣RV省油的不適合

其它混搭的就不提了

9g相較於10g算是輕珠，我得到的是整體加速都很棒

9g相較於8g為重珠，但是以正常騎法我還是覺得9g加速感略好

若都是大油門的話，8g的加速感才是最棒

而上述的珠重相較於原廠都是輕珠...所以哪個加速好要先訂個前提

多謝大大指點喔
下次我會多注意以多少為前題.會詳述的......3Q囉

怎麼都沒講到大彈簧勒??
傳動裡不只有普利朱普利盤跟離合器吧~
個人覺得大彈簧也蠻重要的說^^

原文章由 c123405448 於 2009-12-8 14:15 發表

GT-125EFI測試跑道 0 - 800 公尺

看樓主用的克數好像是化油版的
那最後這句EFI測試跑道0 - 800 公尺是什麼意思?

原文章由 nurockplayer 於 2010-1-4 13:56 發表



看樓主用的克數好像是化油版的
那最後這句EFI測試跑道0 - 800 公尺是什麼意思?

噴射板.就是車到只有800公尺長作測試.(加重普立珠得到尾速但爬坡力降低不少)以改善.

原文章由 c123405448 於 2010-1-4 20:44 發表

噴射板.就是車到只有800公尺長作測試.(加重普立珠得到尾速但爬坡力降低不少)以改善.

噴射15G降到16g或17g還能增加尾速?

我不太了解你的意思可說明白點才能回答你的問題!

應該說 噴射原廠15G普利珠增重到16G或者17G還能得到尾速?

原文章由 nurockplayer 於 2010-1-5 01:31 發表
應該說 噴射原廠15G普利珠增重到16G或者17G還能得到尾速?

電子秤年久失修以故障大約計算重量

換上改裝實心17.90g 3顆
設原廠為12.15g 3顆
(等於總克數增加17.25g)
起速沒明顯變化
中速加速性靈敏
6000rpm-7000rpm 65-80Km.是可輕易拉轉尾速增加.

能得到小小的尾速是需有
壓花碗公+普力盤修滿盤+加重普力珠重量共提升尾速7Km
依我測試評估尾速7Km增加(普力盤修滿盤+加重普力珠重量)所得到.
(壓花碗公)有無幫助是不得而知.