地燈/車廂燈/電壓表（更新FUSE安裝於＃9）

隨著東西越加越多，到後來都不知道線是怎麼牽的
於是興起了整理線組的想法，但其實也沒什麼特別的
想說順便po個新手教學，讓即使是非理工科系的朋友們也可以輕鬆想改什麼就改什麼～
小弟盡量白話，所以有點顯得囉嗦冗長，請多包函XD

先來個電路圖，Pspice大概畫一下
電路走向可以想成車子的左視圖
先解釋各代號 （車種為G4）
前斜版區：
CCFL1－前進氣口燈 (冷陰極管，購買需搭配驅動器)

Switch1－前開關 （2p/3p 各種切換開關均可，小弟置於油箱蓋上方，另有附防水套）

Terminal Block1－端子台1 （含防水蓋及標號）

GROUND1－前接地端 （可連接CDI，整流器作強化接地）

馬桶區：
LED2－車廂燈 （SMD燈條，不需驅動器，但有正負極）

Switch2--座墊固定器 （DINK原廠，本身即是常開開關(NO接點觀念，平時斷路)  ）

PIN－因考量到下馬桶時要方面斷開線路，因此用工字接頭方便解除

或是一般空中接頭亦可，但要算好線路長度，別給後輪打到了

側殼區：
Terminal Block2－端子台2 （含防水蓋及標號）

CCFL2－後地燈/工作燈 （冷陰極管，驅動器固定在車架上）

GROUND2－接地端（可作缸頭，啟動馬達，點火線圈強化接地連接）
下圖為NSR點火線圈（G4綠線地線，黑線訊號線/NSR黑線相同，地線搭鐵）

車尾區：
GTX7A－電瓶（注意別短路，先接正後接負/先除負後除正）
LED1－GIVI燈（SMD燈條，需考量走線）


原理：
1.所有欲加裝燈系均採並聯，因串聯會造成分壓，且一個損壞全部斷路
2.因小弟後地燈會當做維修時工作燈，因此迴路直接通過電瓶，完全由開關控制

   因此至少需從前面拉三條線至後面 （電瓶正極/燈系正極/所有負極）
   否則因並聯關係，未經過開關的線路會永遠導通
3.續2，若將鎖頭控制加入電路，就可簡化線路為兩條，全部並聯正極負極即可

說明：
粗線為主線路，因此建議使用發燒線或AWG8
圖下年初改三相使用的發燒線

圖下為這次使用的發燒線

其他視電流使用狀況調整
例如LED燈系用AWG16即可
蝸牛喇叭用AWG8~14即可
（電路圖漏畫，請參考http://forum.jorsindo.com/viewth ... hlight=%2Bsmallolay）小弟拙作

注意事項：
1.避免未來線路一多，發生問題難抓蟲，端子盡量要求確實壓接
   以一般公母端為例，小弟是先依序套上防水套，熱縮套，再壓端子：
   [尾端夾線（含皮），中間夾銅線，確實用尖嘴鉗從兩邊往中間壓下固定]
   熱縮套移至端子尾巴，用打火機稍微烤過固定，最後看是否用電火布纏住防水套

2.電瓶端盡量用O型端子，增加接觸面積，如用端子台或是鎖點，Y型端子即可(若開口不夠還可撐開)
   一般接頭用公母端即可，如線路多且有拔除可能時(例如車廂燈，大燈線組) 善用空中接頭

3.使用此電路最大好處是，未來想加電系直接從端子台拉線即可，端子台亦有6排以上可選擇
   反正發燒線剝開可分接好幾個螺絲固定
4.有驅動器的防水要做好

5.善用束帶，熱縮套，及電火布，端子，端子台，空中接頭，繼電器(Relay)改電系必備


改電系後盡量安裝電壓表，方便監控
小弟是買裸裝電壓表，配合電話盒
1.首先修電話盒，size先量好能露出面板即可
   且先預留切小一點，再慢慢修大，避免過度

2.裡面貼上壓克力版後，用矽膠作防水

3.算好線路出來位置，鑽孔
4.線路出口亦要矽膠防水
5.接線
小弟是直接利用原先廢掉的中間定位燈線組
優點不用另外接線，對新手很方便，但需要開小燈電壓表才會作動

目前使用一個多月，歷經幾次大雨/洗車均無掛點

小弟把空中接頭(母接頭)留在前置物箱

未固定電壓表(公接頭)可直接拔除，接上探針(公接頭)，就變成行動電壓表了，想測哪就測哪

使用前先用三用電表校正，避免誤判

以上僅供參考～希望能減輕新手們的心理負擔084.gif

[ 本文章最後由 smallolay 於 2010-7-14 12:07 編輯 ]

真的是佛心來的阿101.gif
有空我也來玩一下我的小老婆099.gif

原文章由 smallolay 於 2009-12-8 02:03 發表
1.所有欲加裝燈系均採並聯，因串聯會造成分壓，且一個損壞全部斷路
2.電瓶端儘量用O型端子，增加接觸面積，如用端子台或是鎖點，Y型端子即可(若開口不夠還可撐開)
   一般接頭用公母端即可，如線路多且有拔除可能時(例如車廂燈，大燈線組) 善用空中接頭

小弟補充說明一下

1.負載並聯,是因為負載的電源電壓都是 DC12V ,2 個負載用串聯的話會分壓,可能變成各 6V
　(要看實際負載設計狀況),那就不會作動了,跟"一個損壞全部斷路"這種考量無關

2.電工使用 O 形端子,為的不是增加接觸面積,而是當端子台螺絲一有鬆動時,端子不會鬆脫掉出,
　純屬安全上的考量

說真的....如果是新手............真的能看懂嗎??
小弟有幾個疑問
1.看到您那端子臺上所謂的防水蓋.......真的能防水??
   會不會經過積水深一點的地方....不小心噴太高、太多.......導致短路
2.最重要的保護措施都沒有..........全部直接接電瓶或原車開關....這樣好嗎??
   需不需要加個保險絲之類的東西來作保護呢??

另外看到開板大有使用到電話接線盒.......那是不是可以把端子台放進接線盒......
開孔的部分再加上防水塞.....這樣或許比較防水....也比較美觀啦

小弟有去看了之前開板大發的鍋牛喇叭改裝文
發現.....怎麼可以因為安裝時不小心短路導致保險絲燒毀......就沒裝保險絲
這小弟還挺傻眼的............如果不是因為有保險絲......不知道會燒壞什麼東西
還有......保險司座接線的部份............是不是應該用銲錫再加上熱縮套管會比較好一點

抱歉...拿掉疑似有問題的語句......以維持世界和平

[ 本文章最後由 zanylin 於 2009-12-9 13:39 編輯 ]

開板大
我想問一下..
電壓表哪裡買的

這顆錶算是小老婆的常客喔，網拍自己打電壓表找看看吧

話說版大這篇文章應該是增加新手心理負擔吧

[ 本文章最後由 kayzed 於 2009-12-9 11:58 編輯 ]

原文章由 zanylin 於 2009-12-9 10:35 發表
說真的....如果是新手............真的能看懂嗎??
小弟有幾個疑問
1.看到您那端子臺上所謂的防水蓋.......真的能防水??
   會不會經過積水深一點的地方....不小心噴太高、太多.......導致短路
2.最重要的保護措施都沒有..........全部直接接電瓶或原車開關....這樣好嗎??
   需不需要加個保險絲之類的東西來作保護呢??

另外看到開板大有使用到電話接線盒.......那是不是可以把端子台放進接線盒......
開孔的部分再加上防水塞.....這樣或許比較防水....也比較美觀啦

小弟有去看了之前開板大發的鍋牛喇叭改裝文
發現.....怎麼可以因為安裝時不小心短路導致保險絲燒毀......就沒裝保險絲
這小弟還挺傻眼的............如果不是因為有保險絲......不知道會燒壞什麼東西
還有......保險司座接線的部份............是不是應該用銲錫再加上熱縮套管會比較好一點
最後....小第看到開板大打的"要求音質的可以嘗試看看銀線or發燒線".......對不起.....我笑了

針對您的指教~小弟一一回答
1和2一起回答
小弟有註明工作燈用途，所以直接接電瓶，對新手來說電路也最為簡單
因為只要兩個端子台，一個開關，三條從車頭拉到車尾
以後燈系直接並聯即可
當然小弟的表達可能不夠淺顯易懂
您質疑保險絲加裝當然ok，我同意您的想法
不過事情總有輕重之分
像跟朋友一起改三相，就有加保險絲

（圖左黑色套子為保險絲座+紅色附線）
因為小弟的這個獨立迴路都是SMD CCFL等，當然加保險絲多一層保護
至於端子台，不知道您有沒有仔細看
小弟端子的熱縮套部分都已與端子台分隔片重疊（除前斜版正極分接）
一般使用絕無問題，防水蓋有一定的防潑水程度
如果有顧慮倒也不用電話盒
正負分兩個端子台置於不同地方即可
我前天洗車下馬桶全部刷洗，全程燈系全開無異常
3.蝸牛那篇保險絲小弟誤導大家，在此致歉，建議使用上面圖左的保險絲座
4.蝸牛會因螺絲調整，固定位置（有無固定鐵片或僅用束帶），高低音相對位置而影響音量音色
所以線材材質是否對蝸牛有影響也還可以討論看看，不需要這樣酸小弟吧！

第一個想到的居然給漏了--沒有 FUSE,4# 有提出來

你的安全觀念待加強,安全性沒有輕重之分,
你認為無所謂的線路,不幸短路/過載也是火燒車,怎麼分輕重?
保險絲很便宜,該加就要加,記得選對規格 　

原文章由 sz 於 2009-12-9 14:23 發表
第一個想到的居然給漏了--沒有 FUSE,4# 有提出來

你的安全觀念待加強,安全性沒有輕重之分,
你認為無所謂的線路,不幸短路/過載也是火燒車,怎麼分輕重?
保險絲很便宜,該加就要加,記得選對規格 　

sz所言甚是，雖然這篇文章過了半年
但還是回來修正一下

其實後來在改液晶表時，整理過一次斜版線路
並依照zanylin大及sz大訓示
將獨立線組安裝FUSE（雙蝸牛也整合到此獨立線組）



且利用Relay，鎖頭啟動才能開獨立線組的開關
....五顆Relay集合放置真是壯觀XD



但是上禮拜自己換缸時卻發生問題
朋友好心來幫忙拖上車，但在鎖弔架螺絲時，含到發燒線，鎖破外皮並阿斯到車台
以致於裝上電瓶時，瞬間開始冒火花
經過一個早上整理後，燒掉三條線，但車上四個FUSE全毫法無傷
於是在獨立線組的源頭--電瓶端也加了一個FUSE



所以不單單是獨立線路皆要加FUSE
而且FUSE的線路位置也要注意
像小弟一開始只置於斜版
若是後面短路就無法作用
（因在後車架就自成迴路，變成燒車後的線路）

ps：小弟皆使用插片式FUSE，電材行另有圓筒式的亦可

[ 本文章最後由 smallolay 於 2010-7-14 12:08 編輯 ]

其實...
所有從電瓶端接出來的線路
最好都加裝保險絲...
我連轉速表直接吃電瓶線的部分都有裝保險絲= =...
不是怕轉速表掛掉...是怕火燒車...
對了~我連電壓表都裝保險絲...