[Nikita300]第一批車召回注意事項

改個管吧!那個啵啵聲搞不好就是被封印的馬力, 要不也把中段管內的觸媒拿出來,等驗車時在裝上去.
值得一試的事~不仿一併將二次油氣回收盒也取下,這樣馬力輸出有可能會up,up,不過油耗會增加.
小弟的第一台開放後的04'年z1000(一代目)就是如此砲製,外掛左右各一的蠍子管,引擎的輸出比原廠更凶!話說04'年的z1000低速回油時也會有啵啵聲,只是沒像nikita那麼大聲(以上為個人的想法).
現在這台zx-14六眼魔獸就沒有此一現象,可能是引擎馬力及壓縮比不同所產生的差異吧.
不過nikita是單缸,而z1000是四缸;有無同工之處,我想值得一試!

[ 本文章最後由 pony1970 於 2009-12-30 21:07 編輯 ]

所以今天我去換油時,齒輪油的交換量取中間值~0.2L(200cc).

原文章由 pony1970 於 2009-12-26 20:10 發表
所以今天我去換油時,齒輪油的交換量取中間值~0.2L(200cc).

我也是取中間值...

原文章由 coupe 於 2009-12-26 16:31 發表
召回後騎了一下
和召回前比較，同速度，轉數好像有低一點(幻覺嗎)

因該不是幻覺，我的轉速也有變低一點，而且加速有點變遲鈍，該不會是大彈簧被試到軟了
我有換加硬的大彈簧，所以感覺還蠻明顯的

我的車，有很明顯被拆過的痕跡，而且每輛回來的車都很髒，因該是放倉庫的關係
雖然不知道被拆了多少，看的到的螺絲明顯都有拆過

我不甘心內置物箱被換錯了..調包了
放安全帽的地方有很多刮痕明顯變舊了
我的內褲被偷換了...我要我的味道

光陽的品質怎麼會這樣呢
這幾天騎騎看有何不同
但是換回來之後怠速變低了
我確定
由2000變成1800左右
.
震動也變大了...因為我的油被換過了

那個....你怠速怎麼那麼高
怠速值為1620+-100rpm

熱車時為1800~2000rpm

今天終於領到車了
起步好抖
根剛遷車的時候一樣
我想可能被拆過
不然至少也被換回原廠的油

[ 本文章最後由 gjm 於 2009-12-30 15:09 編輯 ]

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我的怠速這兩天變回1400-1500左右了
熱車1800左右
我覺得震動的程度和之前沒換油的時候一樣震
他們加了原廠油之後為何會差這麼多?
我很想換回我之前的油
但是很不甘心
多花錢

加速度依然很猛...我覺得啦
像獵豹一樣...

等我這星期六，沒下雨跑一趟北宜就知道
到底加速差多少....

今天會去換油，順便拆傳動，看是不是這些導致
這些的話就小問題囉!，若是其他的可能就無解了..