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[Nikita300]第一批車召回注意事項

61#
hata0011 2009-12-16 23:14 只看這個作者
原文章由 蜥蜴人 於 2009-12-16 21:20 發表 [Nikita300]第一批車召回注意事項9221
好..我去一趟車行跟他當面講好


一定要看清楚喔!!不要馬虎!!
風鏡我看也先拆下來用氣泡布或軟布包好!!

回覆 60# flippers 的文章

你好
不好意思
請問小p是什麼意思呢?
因為我對某一些網路用語不太懂...

金色真的好看喔
避震器我也覺得算硬的..我之前就寫了
腰部靠上就更震
有時候騎遠一點會覺得不太舒服..因人而異啦...說說罷了

我晚上打去KEN店問老闆娘...他跟我說送車了
有先照相.且拆風鏡和後照鏡了..有交代司機要小心了
晚上9.45開車經過時....我看到另一台銀色的(哈..被樓下糾正...改一下囉)..不知道是不是也是要送去的車
還是要交車的

回到家..我好奇的打了一下我的防盜GPS
哈....老闆娘騙我啦
車子根本就還在車行啦...她忘了我有裝GPS追蹤器了啦...
GPS顯示...還在她家啦....笑死我了

[ 本文章最後由 蜥蜴人 於 2009-12-17 01:15 編輯 ]
[quote]原文章由 蜥蜴人 於 2009-12-17 00:33 發表 [Nikita300]第一批車召回注意事項3561
我晚上打去KEN店問老闆娘...他跟我說送車了
有先照相.且拆風鏡和後照鏡了..有交代司機要小心了
晚上9.45開車經過時....我看到另一台鐵灰色的..不知道是不是也是要送去的車
還是要交車的


銀色的喔[Nikita300]第一批車召回注意事項1091
好像是我的...是已經處理完後送回來的車[Nikita300]第一批車召回注意事項4576
不過因該不是我的啦...店家不一樣
話說 我的車在這
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Cr ... kVdg--/photo?pid=84[/img]

[ 本文章最後由 wwwww0931 於 2009-12-17 01:05 編輯 ]
64#
ye. 2009-12-17 01:20 只看這個作者
原文章由 pony1970 於 2009-12-16 22:14 發表 [Nikita300]第一批車召回注意事項207
小弟建議各位大大送回原廠前, 可能須要把檔風鏡片拆下.不然貨車在高速公路上跑, 難保不會出問題.


公司似乎有交代,風鏡跟後照鏡都必須卸下
65#
wrcconan 2009-12-17 16:15 只看這個作者
車行技師說會將風鏡、電瓶、排氣管後蓋這三項拆下。
對於召回的動作,原廠對產品的負責態度表示肯定,
但是對於召回的過程,我感到有些微詞:
1.真正召回的原因並沒有詳細說明,車主有權利知道自己車子發生了什麼事。
原廠只說曲軸油封的問題,但是外銷車型有召回嗎?
油封並不是專為這個車型而特別開發,為什麼使用相同型號油封的車型沒有傳出問題?
發現油封問題的是車友或是原廠?
如果是車友,行駛公里數應該大部分不超過2000KM,為什麼就發生油封的狀況?
如果是原廠,為什麼那麼久的試車沒有發現?
換油封需要召回到原廠麼?對KEN車行技師而言是家常便飯的技術。
已經召回一星期了,換油封要這麼久嗎?
合理懷疑是引擎有更嚴重的問題,原廠不想公布,也不想讓車行技師動手,才會召回。
2.我想每位車友花了20萬購車,一定是將這車視為寶貝/小老婆,一定會非常顧車。
才剛在享受蜜月期,愛妾就要被五馬分屍,心裡真不是滋味。
雖然有問題當然要處理,但是對原廠品質控管的信心,還真不敢苟同,
況且引擎每拆一次,密合度就會越差。
而在這段等待期間,真是度日如年,而原廠都沒有與車主做好互動,
好歹也要連絡一下車主,告知目前的進度,安搭一下車主,好讓車主放心。
3.相對於汽車,如果原廠誠意足夠,應該提供250以上等級的車輛作為代步車。
我想原廠如果要提升品牌形象,這點是可以考慮的。
4.相較於引擎嚴重問題,原廠提供的三罐機油補償是微不足道的。
個人感覺到原廠的誠意不足,三罐機油的原始成本不多,這樣就來打發車主的損失,
我想這不是大廠的作風。
我寧願不要這三罐機油,我要延長引擎保固。
66#
3013feng 2009-12-17 17:12 只看這個作者

回覆 65# wrcconan 的文章

發現油封問題的是車友或是原廠?我判斷是車友....據了解原廠是被動


合理懷疑是引擎有更嚴重的問題?不可能是油封問題....一定是引擎問題...[Nikita300]第一批車召回注意事項1668 不然可以在服務中心處理 召回高雄廠是怕事情曝光
我只能說車友保重.....冷靜積消極叮這原廠腳步[Nikita300]第一批車召回注意事項8617 我有深切體會原廠作業的態度是 20萬跟6萬的車是一樣的組裝品質 所以我不買國產高價車

況且引擎每拆一次,密合度就會越差?那是一定的每個引擎螺絲點都算好扭力點在裝配..拆拆裝裝引擎..曲軸公差都會跑掉....難保昭回車有按部就班施工..曲軸拆裝要在重做平衡.....這一點我很懷疑
67#
MOMO 2009-12-17 18:07 只看這個作者
原文章由 3013feng 於 2009-12-17 17:12 發表 [Nikita300]第一批車召回注意事項1547
發現油封問題的是車友或是原廠?我判斷是車友....據了解原廠是被動


原廠是主動的...............無庸置疑!!

因光陽在抽驗NIKITA 300(SK60AB)引擎時發現,在長時間運轉下引擎內油壓不穩定造成油封及培林的品質不良,故全面召NIKITA300回廠檢驗!!
補償這次配合招回之NIKITA 300車主,予以以下補償方案:
1.車主部份:凡配合召回之車主給予F1機油(5/50W) 3罐(等於兩次免費換機油)
2.經銷商部份:
1.負責召回車主
2.提供車主短期代步車輛
3.日後免費幫車主換機油兩次


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68#
3013feng 2009-12-17 19:00 只看這個作者

回覆 67# MOMO 的文章

[原廠]大大你最了解....長時間運轉下引擎內油壓不穩定造成油封及培林品質不良...請問什麼原因造成? 曲軸問題?
69#
wrcconan 2009-12-17 19:26 只看這個作者
很難想像「在長時間運轉下引擎內油壓不穩定造成油封及培林的品質不良」的問題,會出現在已經外銷幾千部的車型上。

[ 本文章最後由 wrcconan 於 2009-12-17 19:28 編輯 ]
70#
coupe 2009-12-17 20:30 只看這個作者
我比較想知道
   外銷的downtown300有本次召回所發生的問題嗎?如果沒有
   為何會發生在台灣的第一批?