關於G-MAX 2V 150 上61mm汽缸

鑒於 先前板上有討論到G-MAX 2V 150 可流用GY6之部分零件
這次目標為將之前多買的GY6 61mm汽缸裝上G-MAX
順利拆下引擎分解後 發現 G-MAX CASE不夠大 61mm汽缸塞不下   經過思索後有以下問題         
請問:可否修汽缸頸 不要修case上61mm汽缸,G-MAX 2V 150 汽缸頸寬度為多少盼板上前輩指教

量量看 車掉以後 缸璧  剩多少~!!
然後嘛 大部分 是 60.5缸拉~
在來是....2v 車 要注意曲軸問題 因為我上 60缸 本來原廠 騎六萬都沒事
上了60 一千公里 曲軸就斷了

車掉汽缸內唇的外圍 到可以放的下汽缸為止
但是如果CASE做上面的口徑就小於61MM 就別想了...
如果可以車的話 要注意 不能全部車掉(也不可以車太薄)
不然活塞沒有東西可以依附 把曲軸箱打爆
上述...很少人這樣搞的
你還是去車CASE吧

量量看 車掉以後 缸璧  剩多少~!!
然後嘛 大部分 是 60.5缸拉~
在來是....2v 車 要注意曲軸問題 因為我上 60缸 本來原廠 騎六萬都沒事
上了60 一千公里 曲軸就斷了 [/quote]
礙於手邊沒有游標卡呎故至此發問盼板上前輩有相關資訊  60.5缸我問了好幾家都說沒這種規格 曲軸嘿嘿 已有一之躺在那準備一起上

通常2V 不車case都是做60半
之前家族有一台也是做60半
亂加機油想操爆他還操不爆
如果要耐用到不行的話
就別讓缸壁這麼薄吧XD
其實陶缸也是不錯的選擇
話說之前我的陶缸 + 350條鍛造區軸 + 鍛造活塞
活塞居然還被我操到裂開      
拿回去公司  免費幫我換一顆新的  
有就甘心的感覺

60汽缸很多阿~
佳模有出品~活塞可以挑陽極或者輕量化(鍛造)

多謝各位提供線索 小弟已找到60.5缸了近期將開工^^