SYM 間諜照 西濱61線新屋路段

橘色JetPower還掛試車牌這就有玄機了,能飆這麼快引擎說不定不是125c.c.黑色那部是外銷歐美的"大腳"速克達CityCom 300i,國內不會上市的,16吋大輪圈設定,上這個網址有介紹(英文)http://www.sym-usa.com/line%20up/citycom/line_up_citycom.html

是我看錯嗎
感覺那台JET的風扇再左邊耶

還有腳墊下的那個殼沒有4V125的字樣
車身的JETPOWER也沒了

會不會是150的出來試車?

原文章由 sentra180 於 2009-11-29 21:03 發表
橘色JetPower還掛試車牌這就有玄機了,能飆這麼快引擎說不定不是125c.c.黑色那部是外銷歐美的"大腳"速克達CityCom 300i,國內不會上市的,16吋大輪圈設定,上這個網址有介紹(英文)http://www.sym-usa.com/line%20up/citycom/line_up_citycom.html

會掛試車牌 說不定那不是一般JetPower125喔!
該不會JetPower要出150了吧!

打算10年搶商機?
高招高招

(想太多)

這是今天拍的嗎         看照片因該是2點~4點的時間太陽很大
時速130= =   這兩台配的特殊齒輪比 特殊解限速efi  jet power 不可能出150

話說那裡常有流動三腳錄影裝置在那邊玩錄影遊戲

[ 本文章最後由 gbhome9308 於 2009-11-29 21:54 編輯 ]

原文章由 gortbook 於 2009-11-29 21:14 發表
是我看錯嗎
感覺那台JET的風扇再左邊耶

還有腳墊下的那個殼沒有4V125的字樣
車身的JETPOWER也沒了

會不會是150的出來試車?

你好像左右不分喔,橘色JP散熱風扇在右邊阿,外觀傳動跟現在車款一樣

有聽說過測試的測試車，都是以引擎最高出力下去操

就跟電腦CPU可以超頻一樣，可是耐用度會比較短吧

= = 測試車左邊有風扇 在哪裡我沒看到耶     還是看錯了  

黑色那台300i  看的很多遍的 看到不想看   這台300i 不算是新車的 在國外 外銷蠻久的     
我常出現在西濱61線   從台北騎到新竹很累耶      
我在西濱看過sym的測試車  蠻多種類的    mio gr T1仿賽  300i rv150 rv180 <fighter dx><====越南開發車種

耐用度縮短  這兩台因該在測試零件耐用度    不太可能掛的150就出來試車

原廠零件的耐用度 是要靠這些試車手 下去測試零件耐用度 不太可能隨隨便便
就交報告 到時候零件出問題的 那要怪誰 說實在一點 測試零件耐用度 是各車廠基本條件 隨隨便便就交差  這樣零件很不耐用滴

CityCom300I喔~
在01討論區看到不想看
某位住在澳洲的朋友 都在分享他的CityCom300I+DIY

不會嗎  JET-POWER 要給我出150-   -
那牽125的不就 ...
換我囧了= =
這樣我會很無奈