關於改後碟..

小弟最近試騎了車行老闆的雙碟勁戰
覺得還不錯用
但後碟算是大工程
所以小弟也問了一些人的意見
只是得到答案好像都是不建議改後碟
小弟車種是5期新勁戰
想請問一下..
裝後碟有啥壞處嗎?

後輪碟煞，屬車輛制動系統，
常見改裝方式，後輪框上铣/車床洗出平面，上碟盤轉接座，
後排骨焊接卡鉗座，常見為下移式配置，一般搭配單二卡鉗，較少見對二，
對四，對六，輻卡，
總泵較常選用一般國產車零件，取得方便。

優點：制動力強，使用較不費力(油壓系統)，保養容易(免拆後輪換皮)。
缺點：要花一筆錢，初心者容易使用不當。

小老婆知識家 關心您

改後碟..唯一的缺點就是...
溼地時...車子很容易飄移..兩輪很容易鎖死摔車..
因為........車太輕

原文章由 awingwei 於 2009-11-25 18:07 發表
改後碟..唯一的缺點就是...
溼地時...車子很容易飄移..兩輪很容易鎖死摔車..
因為........車太輕

我覺得還好吧......
那個是個人問題 不是後跌的缺點.......

原文章由 ter0918 於 2009-11-25 18:10 發表


我覺得還好吧......
那個是個人問題 不是後跌的缺點.......

也對..............

原文章由 awingwei 於 2009-11-25 18:07 發表
改後碟..唯一的缺點就是...
溼地時...車子很容易飄移..兩輪很容易鎖死摔車..
因為........車太輕

這好像不是很有關聯性捏，怎麼我騎G妹一萬公里都沒鎖死跟打滑
現在前後碟的車種也開始多了，總不可能大家下雨天都在飄移吧？
前後碟鎖死的機率我不清楚，不過後鼓車種一樣可以鎖死然後摔車吧？
人為因素居多...

[ 本文章最後由 gogomoto 於 2009-11-25 18:45 編輯 ]

唯一壞處 ↓
小朋友少很大.....

我也超愛後碟，也想改....可惜經濟不允許.......實用間美觀
也有那種套件，之後驗車還可以換回後鼓

勸敗啦

這麼怕煞車鎖死

那就不要改阿，很多時候古煞還是有他的力道在

很多改裝車比賽也都比較擅長使用古煞，其實說時再的是因人而異拉

輪胎換好一點比較實在

改後碟的優點制動力的工作效率比鼓式較高
缺點就是錢包會瘦下去很多

真的荷包會瘦很多
我去幾間問了一下價錢大約在1萬1~2萬
我在高雄高鐵附近一間車行問1萬1
去鴻霖1萬2
問福斯大約1萬~2萬(有分完整度)
都是套件
小弟昨天是第一次騎雙碟車
就被吸引了