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請問address前斜版?

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G板跟Z版前斜板都不用下前輪..4隻鐵板牙.1隻面板鈍牙..2隻塑膠釘子...

SUZUKI的版主蛋哥有開一個整合制動的主題~裡面有很豐富的內容~

甚麼改法都有~你可以依照你自己的預算去改裝搭配~

做人要厚道~要懂得甚麼叫做尊重...請問address前斜版?6773   其他不多說..
某人不要說自己做人多成功!!看看自己身邊剩多少朋友!!
不要只會在那邊討人情!!我都沒討了!你在討殺小!!
我不會怪你! 因為你太自我感覺良好!!
22#
a8016005 2009-11-25 16:01 只看這個作者
g版材料行問是一千元整給你參考
23#
blueka 2009-11-25 17:16 只看這個作者
原文章由 nokia711231 於 2009-11-25 13:04 發表 請問address前斜版?9279
G板跟Z版前斜板都不用下前輪..4隻鐵板牙.1隻面板鈍牙..2隻塑膠釘子...

SUZUKI的版主蛋哥有開一個整合制動的主題~裡面有很豐富的內容~

甚麼改法都有~你可以依照你自己的預算去改裝搭配~

做人要厚道~要懂得甚麼叫做尊重...請問address前斜版?3286   其他不多說..

感謝你的解說
那篇文章我有看過,只是我考慮比較多所以有些不知如何決定
厚不厚道看從哪方面看
如果今天你發生車禍,一堆人在嘴砲
我相信你會有不同的看法
原本不想說這麼多,但是你提到厚道和尊重,不得不發個聲
大家都是address的車友,我知道address的好,但是我不會說這是一台沒有缺點的車
以我買過迅光 huskey 悍將 G4 RV150  R1z150 G5 address,address的煞車的確是偏弱
原本是希望可以順便提醒一些address車友
不過大家都覺得原廠就夠用,那就當我沒說吧請問address前斜版?7421
基本上...眼觀四面耳聽八方
懂得防禦性騎乘(前方車輛在轉彎之前"通常"會有一些徵兆)
經過路口前離前車遠一點
善用後煞車改變路線
雨天不要騎太快,如果你是住北部

還有我個人裝200雜牌碟+CUXI箭牌來令片
非常得夠用

騎車絕對不是聽天由命
安全絕大部分是靠自己的操縱來掌握!
25#
LukeChen 2009-11-25 17:45 只看這個作者
原文章由 blueka 於 2009-11-25 17:16 發表 請問address前斜版?4696

感謝你的解說
那篇文章我有看過,只是我考慮比較多所以有些不知如何決定
厚不厚道看從哪方面看
如果今天你發生車禍,一堆人在嘴砲
我相信你會有不同的看法
原本不想說這麼多,但是你提到厚道和尊重,不得不發個聲
大家都是address的車友,我知道address的好,但是我不會說這是一台沒有缺點的車
以我買過迅光 huskey 悍將 G4 RV150  R1z150 G5 address,address的煞車的確是偏弱
原本是希望可以順便提醒一些address車友
不過大家都覺得原廠就夠用,那就當我沒說吧請問address前斜版?5473

ADDRESS的煞車有多爛,騎過的人都知道!但其實大家主要的意思是說,既然已經騎過這台車一陣子了,就該知道煞車距離該抓多遠,要跑山也是可以,入彎點前提早煞就好,訓車期要人不要騎太快的其中一個目的是除了訓車也在訓人,而女生通常比較難理解這點,常常一套法則套用在所有車上,用比較宅的說法就是和車子的同步率太低請問address前斜版?5724

因此樓主在升級制動之前,最好也同時升級老婆的駕駛觀念請問address前斜版?832
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
narafan2007 + 5 很多人常常不知不覺就同步率400%了.... ...

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回覆 19# blueka 的文章

不好意思 你說到這個讓我想到 不知道有沒有車子下前斜版是要下前輪的呀

突然想到 滿神奇的XD

回覆 23# blueka 的文章

我只能說原廠的ADD前叉只有爛到靠X可以形容   

前煞車是還夠用~還可以煞的住~後輪的話就真的像我的IDOL一樣~比我的英雄牌

藍白煞車皮~還要濫...如果你真的想要換的話~前叉灌油一定要先做.再來改煞車.

先天不良~後天可不要失調阿....換個200碟~對2 GSR原廠卡鉗對女孩子來說

已經像是拿著菜刀砍蚯蚓了~足夠了~當然像樓上車友們說的一些經驗~

要先訓練你的女朋友反應~通常這種調教是很難的~就像我老母一樣~騎到鳥頭

(前輪土除烤漆)金贏家的~騎到不見了也不知道~還是我問她~她還回我:這台車有

"鳥頭"嗎?....請問address前斜版?5314

如果你真的預算夠的話就正B對四香蕉鉗吧~比較好找卡鉗座....上個200碟~就

嚇死人囉~請問address前斜版?5482
某人不要說自己做人多成功!!看看自己身邊剩多少朋友!!
不要只會在那邊討人情!!我都沒討了!你在討殺小!!
我不會怪你! 因為你太自我感覺良好!!
28#
wuo111 2009-11-26 10:03 只看這個作者

回覆 23# blueka 的文章

在下建議最經濟的方法即為:
1.NCY加大CNC後煞車搖臂。
2.200MM碟盤+原廠卡鉗座加大套餐。
3.挑個好些的前煞車來令。
4.若再覺得握力不足的話,再加大煞車拉柄吧~

綜合上述四項應該已經很足夠了。
在下個人認為,尊夫人發生煞車不及應該是左手(後輪)煞車的制動力不足所致。(大部分騎乘者多僅使用左手煞車為多,偏偏大家又不像在下是左撇子)
可以嘗試著訓練使用雙手煞車看看,這樣安全性會提升喔~
第一代core i賣的比第二代貴,到底是啥鬼啊!
29#
vk125 2009-11-26 17:47 只看這個作者

是舒適的騎乘?

對我來說 address舒適騎乘 常讓我忘記速度感的存在,而車子震動極小
動不動 就上了50km/h,看到時速表也讓我心揪一下,撞車只是個警訊
也許是前刹或輪胎抓地不足.但你升級了刹車,跟在你後面車輛也是裝了對4
嗎? 會想插ecu偵測一下撞到時 速度多快
"配一個腳踏車用的碟煞不會覺得對不起支持你們的台灣人嗎"---->這句話
我不懂 日本的address也是用這樣的前刹,應該日本人也會抱怨
<------就是這道光_____>

日本人也對ADD的剎車不太滿意

http://www.geocities.jp/team_v125/

裡面做的調查,最想改的部分

第1個是動力

第2個就是剎車