求助!!!~關於雷霆開大燈與無開大燈之速度(找出問題了)

不知道大家車跟我的是否一樣有這個問題..
早上在跑加速快尾速也不錯....
但到了晚上開了大燈..加速有差變慢了..尾速更是掉了5~8km/h
我一直聽到的是..車子晚上都比白天會跑..可是我的就是跟人家相反
我有問過專業的改裝店家..他說是混合比..叫我花錢配油嘴就ok了
我聽了心裡也是so~~~無言....當然我是沒花這個錢..
我再去問光陽公司...他們說..那有可能是你自己的問題....
車速跟路況.天氣有關......廢言我也知道...但真的是車怪怪的..
我自己試到最後..車子引擎熱之後..開大燈..引擎聲音變慢了..噸噸的
關掉大燈..聲音就很順..那就好像國產小車有開冷氣跟沒開冷氣的感覺是一樣的
我雷霆150化油原場車...無改..只有換35w的黃金燈泡
請問有誰知道是那的問題..??如何改善....?? ...感謝您..

[ 本文章最後由 juns1977 於 2009-12-21 13:25 編輯 ]

一般人說車子晚上較會跑是因為晚上溫度較低~~
不管是對傳動或是引擎來說散熱都較好!!

至於你說大燈一開加速就變差的情形...
我沒遇過,基本上就是在背發電線圈了,
所以應該不會有像汽車一樣的問題產生~~~

會不會是晚上雙載,或是路比較暗比較不敢加油門...
如果覺得問題很大,很明顯...
可以先量一下怠速時不開大燈跟開大燈的發電量;
然後再加油門,看是否真的反映變慢~或是發電量有異常!!

如果是因為開大燈而導致電量不足...
這在化油器的車子上問題也幾乎是沒有~~~

還是建議自己先檢修看看,幾個可能出問題的點~
等變因都一個一個消去了,就知道最後原因是什麼了!!

如果同一條路 早上去上班上課 晚上回家

那麼 早上可能是順風

晚上當然是逆風摟))))

而且晚上手手冰冰

感覺都不太一樣!!!

心理因素居多

要不然就去敗LDB5吧

剛好可以減輕發電的動力損失

會不會是晚上多載了一個人或好幾個人
只是你自己不知道...

你不會白天開大燈試試看= =

用 LDB5 ...只會讓他感覺差異更大,
白天更爽＝晚上更賭爛

我覺得應該是發電機輕/重載的差別

原文章由 shouzama3380 於 2009-11-23 08:35 發表
用 LDB5 ...只會讓他感覺差異更大,
白天更爽＝晚上更賭爛

我覺得應該是發電機輕/重載的差別

自從我的噴射G4換了LDB5之後...很像是這種感覺
不過怠速比較不穩倒是真的

還蠻羨慕YAMAHA的噴射可以調怠速...光陽說因為ISC關係所以不能調 ...不過我怎嚜感覺是NISC

樓主是化油器車喔,所以這點比較無法克服,
單就我的三冠王125來說,開/不開燈怠速就差了 400RPM,
最近還兼有冷車怠速不穩的問題(還沒用心去找原因修理),
如果是噴射車的話,經由 ISC 控制比較不會有明顯差異才對吧

我的車有時候也會這樣.....
有時候好拉轉有時候就很無力...
有開大燈的時候比較會