改裝煞車拉桿較難發車

正如題所說

是五期新勁戰

小弟換了一組ENS的剎車拉桿

換上時

之前大部分習慣是"按前煞+發車鈕"

原廠時輕輕按就可以發動

但是換上改裝

要按到底才能發動

都快習慣按後煞+發車鈕(一樣輕輕按就可以)

但總是沒前煞來的順

那算是拉桿離..太遠嗎??...那個不會講= =對不起

還是說..改裝品有這種通病?


歡迎討論也歡迎解答囉

問題因該出在煞車桿擋住煞車開關的距離!!
比較簡單的做法 就是把煞車開關的觸鈕稍微磨短一點...

KOSO縫隙更大...

我車上那組跟朋友GSR一樣是KOSO...

間隙卻過大@@
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解決辦法~

自己拿東西去墊吧!

沒錯~我裝KOSO可調式煞車拉桿間距大得嚇人     

最後就像樓上說的.自己找東西墊吧~

大約墊了快0.5公分

真不知KOSO是如何出改裝精品的??

原文章由 sg9522036 於 2009-11-22 15:38 發表
KOSO縫隙更大...

我車上那組跟朋友GSR一樣是KOSO...

間隙卻過大@@
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解決辦法~

自己拿東西去墊吧!

有什麼好東西可以墊介紹一下

螺帽!

"一顆入縫"

如果你有拿原廠拉桿跟改裝拉桿你就知道  原廠拉桿有個地方(煞車訊號端子)是還有凹進去

CNC的改裝應該是洗床的關係  那邊沒有再洗凹下去
以致 於煞車訊號端子 退不夠出來 就要按到很底才會讓它啟動

最上面那隻是原廠的下面兩隻都是改裝 都已經對著原廠的角度磨完溝


磨完的樣子


其實有更簡單的方法
你可以拿比較粗的砂紙或是銼刀直接把煞車訊號端子 磨短一點點 也可以

天阿!!樓上大大真是經驗豐富
小弟真是甘拜下風
馬上去檢查一下

原文章由 andson 於 2009-11-22 15:44 發表
沒錯~我裝KOSO可調式煞車拉桿間距大得嚇人     

最後就像樓上說的.自己找東西墊吧~

大約墊了快0.5公分

真不知KOSO是如何出改裝精品的??

我上次裝KOSO的透明尾燈殼,用不到3個月,鎖螺絲的地方就斷掉了,一整個無言,讓我下定決心,在也不買KOSO的精品了