求助 JR 尾速卡轉 全速引擎轉速不正確(整理過後)

原文章由 she19891214 於 2009-11-20 19:17 發表
我是覺得建議歸建議

主要是看合不合車主需求

比較建議版大換成10.5克~11克,大彈簧1500轉

他是建議版大阿
還是我會錯意他的版大


話說已經跟JR100版大討論數天
這個問題還是無解..
1.傳動 都檢查過
2.化油器 清潔整理過 混合比調整過
3.輪胎胎壓正常 轉動順暢也檢查過

原文章由 Rock 於 2009-11-20 21:24 發表


他是建議版大阿
還是我會錯意他的版大


話說已經跟JR100版大討論數天
這個問題還是無解..
1.傳動 都檢查過
2.化油器 清潔整理過 混合比調整過
3.輪胎胎壓正常 轉動順暢也檢查過

他問題是回答我的...我是FIGHTER DX看一下現役車種
從JR延伸到FIGHTER車...
因為看大家低轉速...高時速...
我則是高轉速...低時速

FIGHTER原廠珠好像是12g...
大多人配置都是9～11g
大彈簧都1500轉
因為之前車子有問題....起中反應很差
我跟他說要好一點..他說ok...2000轉大彈簧...珠子當初配10g左右
然後一直調整到全9g
看來找時間可能要調整一下了～～

回覆 21# Rock 的文章

以做修改了

10.5克其實不難找唷

對於開版大我是比較建議他先全盤降0.5克

回覆 22# as99999 的文章

FIGHTER DX起中反應差主要應該是原廠的小彈簧造成了

FIGHTER DX的小彈簧比FIGHTER的硬

原文章由 she19891214 於 2009-11-20 21:56 發表
回覆 21# Rock 的文章

以做修改了

10.5克其實不難找唷

對於開版大我是比較建議他先全盤降0.5克

回覆 22# as99999 的文章

FIGHTER DX起中反應差主要應該是原廠的小彈簧造成了

FIGHTER DX的小彈簧比FIGHTER的硬

剛剛找一下..發現之前用的珠子還在...

好像是11.12g的...

明天先把珠子加重看看...我引擎聲音...很大...聽說是大彈簧太硬可能（我有拆通風管）

恩恩是我搞錯

GY6的8~14克都很好找
點5的也不例外^^
開版大現在不是要配傳動
他是想找出為何同一套傳動會改變這麼多

同一套傳動的話

普利珠磨損-皮帶損耗-普利盤吃溝或是過度磨損-大彈簧軟了

離合器蹄片磨損,以上這些都會有影響

化油器是能不清就盡量不要清

因為清理過後負壓膜的密合度會跑掉

如果清化油器能順便換負壓膜的話問題就不大

可是像是三陽根本沒單賣負壓膜

光陽的或許還找的到

引擎用到一定的里程動力輸出一定會大不如從前

可以檢查一下氣門間隙有沒有跑掉

星期六稍微看一下珠子...原本六顆還在

原廠三顆...改裝三顆

分別是12g..13g（原廠好像是12g...改裝比他重一g..我用天坪）

這樣原本2000彈簧...珠子配回原廠...12g*3＋13*3...

這樣好像會反效果

9*3＋12*3...珠子克數...相差3g以上...又不好（記得最多差2g就好）

原本我認為前普利盤的問題,造成變速不良,
如果你絕對肯定普利盤沒問題,那我懷疑是後普利盤有問題
造成變速不良,開閉盤、彈簧那邊拆開來檢查看看(有磨損?沒組好?...)

開閉盤每1萬~2萬公里可以分解上油

順便換油封跟軸承

珠子可以考慮全盤用10.5克

今天終於去店家重新調整了

之前配的是...2000轉大彈簧...珠子全9

起步約8500轉....然後掉轉至8000轉...尾速在8500轉

店家說這樣配置應該是最剛好...如果配重珠子...加速性可能就稍微變弱一點

我說這樣感覺好空....聲音很大...


就幫我調回原本的9*3＋11*3....

起步是7500轉...掉轉至7000轉尾速約在8500轉

聲音有比較扎實感

也有詢問到...如果把大彈簧降下來...這樣油耗會不會好一點

店家說...如果降大彈簧...珠子就要放輕....意思是一樣的

如果加重珠子...這樣反應沒那麼好...導致油門大罐...油耗並不會比較好


這樣意思好像就是...不管配1500轉大彈簧..2000轉大彈簧

想要一樣的加速性...1500轉放輕珠...2000轉放比1500轉重一點珠


店家也說有看到我盤子都有吃滿...算不錯

我就詢問...吃滿盤就不是可以幫珠子放重...

店家說這樣...這樣變速好像讓他慢一點..尾速可能會好點..

不過加速性也會變弱一點...


目前就這樣配置了....之前載我姐...傳動聲音真的超大（拔通風管）
原本油耗100KM加一次油...
換過全9..大概90KM就要加一次油
（大約都四公升）

油耗有點嚇人...