我的RACING150 FI 小改分享...

我目前改的是起中的走向...
用的機油是  UFO5W50
平常使用95無鉛
曾經在往十八王公拉尾速
拉到114就收手
畢竟路很抖
而且還是半夜
日前把大彈簧改2000轉
轉速拉高了，對車子最直接影響是什麼呢?
傳動消耗很快嗎?
感覺我車行好像都在坑我一樣...
起步真的很猛...要是把大彈簧改回1500轉
對車子會不會比較好...
麻煩車友分享一下自己改車心得...
沒打算改缸...偶爾小熱血而已

沒人可以給我意見嗎@@

建議你先了解"大彈簧"的真正原理及用意
你就會知道你要的是什麼了

大彈簧用到兩千轉是不是太硬了呢 印象裡一千五就有點偏硬了 不過整體騎起來感覺還是自己騎比較準 而且貌似太硬的大彈簧會讓轉速大幅度空轉拉高速 很傷引擎也對油耗很傷 基本上沒有任何好處才是 我自己現在也不過用到一千五百轉 就感覺有點太硬了 還在考慮要不要再降低一點 給樓主參考一下

還是盡量保持在1500轉是否比較好? 減少傳動的消耗....
最怕的是皮帶斷裂...在路中就好笑了...

大彈簧硬度如何取決可以自行決定 不過我車現在大彈簧一千五百轉 且珠子全換14克(換裝大彈簧時是12*3 14*3) 裝了兩個月左右大彈簧應該也沒有那麼硬了 但是不久前自己拆皮帶就發現皮帶變窄了0.08mm 且出現裂痕(換裝大彈簧時有確認皮帶狀況還不錯 騎程里程數也不過五千多 現在是八千多了) 短短三千公里就少掉0.08mm 且出現劣痕 我認為跟起步轉速有點偏高有點關係 所以前段時間把皮帶換掉(皮帶還真是貴的要死 同級車算是最貴吧) 珠子也改成全14g 就是想要把轉速略為降低 而且我也擔心皮帶會斷(沒太多錢一直買皮帶自己換啊) 這是我的經驗你可以參考看看 或是問問版上其他也是RACING車主及傳動改裝老手也是不錯的參考方法呦
PS:同是RACING車主 有機會可以交流看看呦 只是我的是化油版

高轉速應該是等於高耗油吧!

想要起中的話
原廠盤+12GX6+1500轉長彈簧
起中就不錯了
其他的就要看你想要用哪家的改裝品來做搭配
沒有絕對好用的傳動產品
只有配的人能不能將其效果發揮出來