NEX / GSR FI 尾速/油耗參考研議討論串

車種: GSR 5期FI
公里數: 3100 km
機油: AGIP 10W40
汽油: 95
輪胎: 原廠
風向: 順
車手體重: 55公斤
有無趴車: 趴一半
表速: 110 km/h
當時轉速: 8500 rpm
平均油耗:32.33 km/L
改裝:原廠
訓車狀況:300前不超過5500轉

心得:可以再跑快一點嗎XD

車種: NEX
公里數: 6100 km
機油: AGIP 10W40
汽油: 95
輪胎: 前6029/後MA-PRO
風向: 無風
車手體重: 88公斤
有無趴車: 無
表速: 120 km/h
當時轉速: 9500 rpm(隨坡度變化9千5與9千之間跳動)
平均油耗:30~35 km/L
改裝:原廠
訓車狀況:300之前轉速不超過6千，300之後就隨便騎了

心得:油耗能保持35以上就要偷笑了，感覺最近有點耗油

車種: GSR
公里數: 23000 km
機油: 3K 5W50
汽油: 95
輪胎: 前BT39/後MA-3D
風向: 無風   逆風
車手體重: 72公斤
有無趴車: 無
表速: 120 km/h  100 km/h
當時轉速: 9500 rpm
平均油耗:28~31 km/L
改裝: S1 61缸+高凸

大約300~400公尺到達尾速

車種: GSR
公里數: 12XXX km
機油: 原廠
汽油: 92
輪胎: MAXXIS原廠胎
風向:小逆風
車手體重: 55公斤
有無趴車: Yes
表速: 120 km/h
當時轉速: 8500~9000 rpm
平均油耗:40 km/L
改裝:完全原廠車
訓車狀況: 牽車第三天就開始爬上坡.300KM前時速不超過60

心得:
起步還OK.中速根本拉不上去(可以拉~非常慢)
整體上都滿意.中速動力要加強

車種: nex
公里數: 3000km
機油: 殼牌 VSX 10W40
汽油: 92
輪胎: 原廠
風向:無
車手體重: 80公斤
有無趴車: Yes
表速: 115km/h
當時轉速: 9500rpm
平均油耗:35 km/L
改裝:如:空濾(SIMOTA)
訓車狀況: 乖乖牌慢慢來

車種: NEX
公里數: 8400 km
機油: RED LINE 10W60
汽油: 95
輪胎: 前TT92 後B02
風向: 不明
車手體重: 73公斤
有無趴車: No
表速: 130 km/h
當時轉速: 9000 rpm
平均油耗:市區定速40 km/L(狂拉轉29km/L...),  山區55km/L(最好68km/L...)
改裝:新雅盤組(13g*6)+S1(大彈簧+雕花碗公+六鉤開闢盤)+NCY後煞車搖臂+61缸+高高凸+SRP加大油嘴+HBP訂做全回壓管等...
訓車狀況:300之前不超過60，600之後不超過70，600以上就70以上了...

心得:好車一台~ 過彎很穩!!  只是側架有點缺點..倒車過
        為什麼61缸油耗比原缸好.... 這太詭異了!!
        誇張的是台北到九份RV定速來回用程式算出油耗68.17km/L

[ 本文章最後由 19870102 於 2011-6-15 12:29 編輯 ]

車種: GSR 化油
公里數: 26059 km
機油: AGIP CITY 10W/40
汽油: 95
輪胎: 前M6012R/後B02
風向:小順風
車手體重: 75公斤
有無趴車: NO
表速: 130 km/h
當時轉速: 9000 rpm
平均油耗:30 km/L
改裝:61缸+良輝傳動組+HBP C1管+進排氣拋光
訓車狀況: 養300KM，順順催，轉速不超過6000rpm，時速不理他，我注重轉速。

車種: NEX
公里數: 8250 km
機油: 不斷嘗試 / 10W40 目前速馬力黃罐
汽油: 95無鉛
輪胎: 前100-90-10 馬吉斯6029/ 後100-90-10 台灣熱熔
地點: 1.鄉間小路沒風(原廠) 剛訓完1000左右
           2.西濱風亂吹(珠子13g和彈簧1500rpm和GL管) 里程6000多
           3.陸橋順風(良輝傳動和GL管) 里程81xx
車手體重: 58KG
有無趴車: 1.沒趴 2.小趴 3.沒趴  
表速: 1. 105KM/HR  2. 110KM/HR 3. 100KM/HR   
當時轉速: 1.  沒看耶   2.  在怒吼  3.  沒看耶
平均油耗: 1.  逼近40  2.  35以上  3.  28KM/L 慘不忍睹
改裝: 定位燈 全LED燈 黃金燈泡 良輝傳動 GL回壓管 蝸牛喇叭 電壓表 底燈
訓車狀況: 正常訓車 有幾次手癢 尾速只有90KM/HR 107.gif   

心得: 看到良輝牌傳動 油耗28KM/L 為了即將開學的通車生活
            索性換回原廠盤 全13G 原廠大彈簧 依舊GL排氣管  
         碗公離和器那些一直沒升級!!
         良輝配的是全7.5G   加上我又換台灣熱熔所以尾速掉在100KM/HR 給他合情合理
            不過珠子耗損也太快了吧 500km 就吃珠了
         良輝的大彈簧是平底  我改用原本的仕輪1500rpm 帶勾
            希望對良輝傳動熟識的大大 教導一下怎麼配 !!  如果換平底彈簧 我要加裝大彈簧座嗎?
         抱歉打得非常零亂

[ 本文章最後由 KASANA 於 2011-2-15 17:15 編輯 ]

車種: NEX八耐
公里數:12570 km
機油:Shell 殼牌 ULTRA 10W-40 4T(第12罐) 後來改成~ 殼牌10w-60w
汽油: 95
輪胎: 前TT92 350-10/後ml28 100/90-10
風向:左右吹
地點:溪洲大橋
車手體重: 65公斤
有無趴車:有
表速:122~128km/h
當時轉速: 8500 rpm
平均油耗:短途32~34 km/L 短長除36~38 長途48~52
改裝: 銥合金火星塞 IUF22     tkw普利盤組+珠子KOSO原珠12*6+D牌+3%大彈+原廠碗公CNC劃線

之前1.原廠珠子13*6 跑118~122 轉速9500  



其它改裝 土炮魚眼RS6+D2s+35W 3000K

[ 本文章最後由 小傻瓜 於 2011-6-25 01:39 編輯 ]

車種: GSR
公里數: 28XXX km
機油: TOTAL/5W40
汽油: 95
輪胎: 前/ 後
風向:順風
車手體重: 78公斤
有無趴車: No
表速: 115 km/h
當時轉速: 不曉得 rpm
平均油耗:3X km/L
改裝:雕花碗公
訓車狀況: 無訓車

心得: 慢慢期比較安全...