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NEX / GSR FI 尾速/油耗參考研議討論串

車種: NEX

公里數: 2435  km

機油: 品牌/ 番號      美耐吉  10W40   金黃色塑膠瓶罐

汽油: 95
輪胎:    前,後都是原廠胎

風向:順/ 逆風    都有

車手體重: 單人85公斤  雙人  125KG

有無趴車:  No

表速: 80-90出 km/h

當時轉速:    7500~ 8000 內 rpm

平均油耗:    平均35-38  km / 1L

改裝:   無   

訓車狀況:  牽車不到100KM就暴力訓車 大催大放~~~
車種: nex
公里數: 12000 km
機油: vsx 殼牌 10w 40
汽油: 95
輪胎: 前TT92 / 後B02
風向:無風
車手體重: 75公斤
有無趴車: 有趴
表速: 120 km/h
當時轉速: 9500 rpm
平均油耗:34 km/L
改裝: S1 壓版 13.14G 其他全原廠

訓車狀況:沒有訓過 到目前尾止 頭好壯壯
心得:  0~80 很兇 !  (比原廠好一點) 80~90小脫 90後力道上湧 路道夠 順順上 120 (鳳鼻隧道) S1壓版的功勞 !
車種: 黑紅NEX
公里數: 5xxx km
機油: Y牌/ 10W40
汽油: 95
輪胎: 原廠((後輪中間沒胎紋了....093.gif
風向:逆風/ 順風/下坡
車手體重: 54公斤
有無趴車: Yes
表速: 105/115/125 km/h
當時轉速: 只看時速表....107.gif
平均油耗:49 km/L
改裝:椅墊.LED
訓車狀況:0~300騎40,300以後看心情.....
心得:貼紙撕掉整片紅還不錯看
過灣真的很穩!!
只是前剎有時會觸底...NEX / GSR FI   尾速/油耗參考研議討論串6795
原廠後避震有點硬!!NEX / GSR FI   尾速/油耗參考研議討論串4860

[ 本文章最後由 love2252099 於 2011-3-7 20:45 編輯 ]
車種: NEX
公里數: 約5000 km
機油: SUZUKI原廠用油/ 10W40
汽油: 95
輪胎: 原廠胎
風向: 不祥
車手體重: 70
有無趴車: Yes
表速: 115~118
當時轉速: 8000   rpm
平均油耗:不詳
改裝:如:無
訓車狀況: 訓300

避震很硬
過灣很穩
雷殘很痛
車種: NEX
公里數: 19000 km
機油: COGELSA / 5W50
汽油: 95
輪胎: 800塊爛胎 / 系特
風向:順
車手體重: 58~60 公斤
有無趴車: Yes
表速: 130 km/h
當時轉速: 沒注意
平均油耗:xx km/L
改裝:前傳動 普力珠 9克
訓車狀況:正常溫柔訓車

心得:換跑山用的傳動 不過尾速在平雙隧道拉 還不錯...

[ 本文章最後由 bleachff7 於 2011-6-9 12:05 編輯 ]
車種: GSR FI 尊爵白
公里數: 4xxx km
機油: Red-Line 0W-40
汽油: 95
輪胎: 前BT39 / 後6029
風向:無風
車手體重: 65~67之間公斤
有無趴車: No
表速: 平路順順騎約 90km/h 開始拖
         最速記錄 西濱 南寮往大庄路段 表速120km/h
當時轉速: 9500 up rpm
平均油耗:28~30km/L
改裝:傳動改成全 KOSO13G 空濾軟管拉到車外
        可變電阻供油器
心得:
火星塞改成7號後 不好騎(車變難發)
換7號 起步比較敏捷 維持6號 中速比較順暢
降珠重之後 油耗反而上升
原本都是 25~27之間 現在都超過30 最好有到35
騎乘狀況都沒變 紅綠燈杯幾乎都 TOP 1
體重跟我差不多的可以考慮降成13G
車種: NEX黑橘
公里數: 37XX km
機油: SHELL VSX 10W-40W
汽油: 95
輪胎: 原廠胎
風向: 不詳
車手體重: 60   雙載125
有無趴車:NO
表速:105
當時轉速: 8500   rpm
平均油耗:單雙載各半純市區 34km/l
改裝:如:全13g koso rv珠
訓車狀況: 新車300km乖乖牌
心得:珠子換全13與原廠全14油耗沒變差 ,起步順多了
車種: NEX黑紅
公里數: 8XXX km
機油: 培力/5W60
汽油: 95
輪胎: 前TT92/ 後TT92
風向:應該是順吧?
車手體重: 100公斤
有無趴車: Yes
表速: 129 km/h
當時轉速: 8800 rpm
平均油耗:32.X km/L
改裝: DY傳動10克混11克.禾倉黑管 S-1特高凸 29mm節流閥
訓車狀況: 300 700 1100

心得:
原本全原廠時淡金尾速99左右 未破百
之後換s-1傳動組 特高凸雖然是改壞的會掉轉
不過在淡金可以拖到120 轉速大概8500~9000左右
之後換禾倉傳動 應該是瑞馬一代 在淡金也110~120
之後換加大節流閥and DY盤拉到129 已經很緊繃了
還沒試過全11克拉尾速 不過應該差不多

[ 本文章最後由 波波貓 於 2011-6-24 12:18 編輯 ]
車種: NEX
公里數: 39xxx km
機油: 貝斯力 10w40
汽油: 95
輪胎: 前 NT601 / 後 NT601
風向:順
車手體重: 72公斤
有無趴車: 有
表速: 115~118 km/h
當時轉速: 9000 rpm
平均油耗: 市區35~40   長途 45~50 km/L
改裝 DY前叉內管 MOS盤 壓板 全14普利珠  MOS 大彈簧 赤馬碗公 or 不知名離合器
         NCY220碟盤 NCY 培鈴後搖臂  稚豐 4段可調避震器
訓車狀況: 1000後開始亂騎

心得:2萬後車變好有力....
100#
夜仔 2011-10-14 17:29 只看這個作者
車種: GSR 初代藍燈版
公里數: 58XXXkm
機油: CASTROL 黑瓶
汽油: 95
輪胎: 前:DURO 型號不明/ 後:鯊魚王二
風向:不清楚
車手體重: 70公斤
有無趴車: No
表速:破表 GPS:152km/h
當時轉速:不明
平均油耗:不明 km/L
改裝:CMR平黑管 其餘機密 XD
訓車狀況: 沒特別訓車 一開始就跑長途

心得:
這是某次跑完台三(台中→台北)看到的結果

NEX / GSR FI   尾速/油耗參考研議討論串7387
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波波貓 + 1 GPS出問題了吧...

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