VJR雙載感覺很沒力 ...

我的愛車 VJR ..


一個人騎的時候 感覺還可以 .. 起步稍微沒什麼力..

雙載的時候 問題更嚴重了  ... 起步根本沒什麼力 ...

有點老牛拖車的感覺 ...

請教大大 -ˇ-

怎樣可以讓我的愛車 騎起來更有力  ?

小排氣量的車輛，本身在扭力表現上就不大足。
別說VJR了，我家的March載個4人，也是非常喘。

100CC的車雙載沒力可以說是正常的
如果你要起步快 只有改傳動一途了

只有改傳動或改缸一途

VJR 同樣戰隼(斧) 引擎 偏高轉取向

還4V...起步難看正常的 中尾也不很好看= =

G5 125都有點喘了 何況VJR

又是100CC... 動力要夠 很困難


如果沒有油錢 消耗品花費的顧慮 就改傳動起中吧...

油錢會多一些(? 改裝品消耗會多些(?

不過上述 也是要看改的人的功力 以及用品囉

不然就原廠順順騎吧...只是比較累罷了

換車是你最佳打算，改東改西最後還是騎原廠車!

你可以試著增加離合器跟碗公的外徑
這樣可以加大後輪軸的力矩
這也是為什麼很多重量級的速可達都會配備大組離合器的關係
就是為了增加扭力
不然一台空車+水箱+加滿油幾乎都超過150kg,雙載下去幾乎都破300kg,還是照樣跑的很輕鬆
不是因為多了那50cc或80cc就真的有這麼神,而是在於力矩加大,更能發揮出引擎在低速時的扭力

不過這樣做你可能要削傳動蓋,而且你前普立必須載重量上做出補償,保證試珠重試到抓狂
而且車子整體的慣性會增加,等於是你還要在花一段時間去適應


當然降珠重是一種方法,但我覺得這是最菜鳥的做法

另外就是在安裝楓葉前先加個0.5mm的墊片,等於是讓你的皮帶維持在比較內圈的位置,不過尾速會掉(但是我覺得這樣比單純降珠重還好,起碼他可以維持零件的耐用度跟整體的順暢感)

4V 拉轉 會比2V 稍微慢一些

大大有預算的話 去配個傳動吧

沒有改的打算 就順順騎吧

VJR 應該不會慢到哪裡去

感覺噴射的車 起步好像都沒力...

中肯!!
我改過兩台車了..到頭來第三台車我就不改了!!
發現騎原廠車..順順騎就好..(謎之音:浪子回頭? )

尤何可見 噴射車都起步很慢 ?
G5 Fi 、 GTR Aero 起步有很慢嘛 ?
看你起步油門催的大 催的小的差別而已