nex尾速問題一問

高山進氣不足當然沒力
尤其2V理論上進氣量沒4V好 高山症更嚴重
武嶺有30KM可以了啦
不過近萬轉？頂多7500吧，還是你要去檢查一下你的轉速表了
其他人說得跑山應該是平常跑跑北宜之類的山路啦

不過個人認為GSR跑山也沒很強....就是普通程度而已
對GSR或NEX動力不要抱太大的期待囉

我也拉過110...
110很快囉...而且還雙載喔
但是...你都買FI的了.. 就順順騎吧
我是偶爾熱血一下...

萬轉是表速~表速不是寫X1000rpm嗎???

表速是參考用~我指的並不是實際轉速...

所以不是天生神力~是天生灌水灌很大

當天有兩台NEX~下場都是一樣...
我的傳動配置:
MOS普立盤+風葉 (14G全圓珠)  
S-1壓板~S1六溝開閉+大彈簧+加大離合器+仕輪碗公  (沒有任何墊片)

我同學的NEX配置:
全部原廠 (換煞車拉桿還有前後TT92算不算)

結果~一樣~到山頂~我跟我同學互看一下~嘆氣

喵大!廣告不是說噴射車不會有高山症 怎麼好像比化油版的還慘啊

原文章由 jcs 於 2009-11-10 14:27 發表
你的nex 天生神力  爬山可以上 "萬" 轉

根本是motor gp的等級了


回歸主題
化油gsr尾速 gps實測 96km/hr

噴射版 nex  gsr  環保因素 壓縮比降低  
加上   多了根避震 排骨重量  車重上升

尾速  我想只會比 96km/hr  低

好好享受車體操縱+大車廂  才是gsr的王道

真的只有96km/h嗎?

當時表速大約有115左右



(參考用，如有違規，歡迎PM，馬上撤圖XD)

[ 本文章最後由 jason338 於 2009-11-11 05:57 編輯 ]

廣告看看就好~人家副總說了一堆~還不是會卡到底盤...

茶花喝再多~想要大肥豬變貂蟬~下輩子吧~~

管他2V還4V 講白點 在台灣差別不大
尾速還是別長拉.....要拉時請確定你的路段安全
最好是在路大又長的路段拉~
誰都不能保證在高速行駛下會有什麼意外~
因為在高速行駛下你能掌握的太少了~ 一個小彈跳都很危險~
再說~4V尾速快 但和2V車也沒差到哪~
在台灣 他還是要在下個路口等我...

好熱血~~~這張罰單不少錢吧

原文章由 jason338 於 2009-11-10 19:53 發表


真的只有96km/h嗎?

當時車速大約有115左右

336429

(如有違規，歡迎PM，馬上撤圖XD)

大大沒趴車"表速"115喔

猛喔.....我沒趴連"表速"105都跑不到呢

你當時轉速多少呢

(說的是表速，有心人士勿戰)