改58.5時拆原廠引擎發現原廠活塞組裝瑕疵問題

YAMAHA原廠引擎的組裝品質    有點問題    在我確認車主的引擎不曾被拆過之後    拍照



這是台規新勁戰原廠活塞拆下來時所拍攝的照片    注意活塞環的缺口    上、下環的缺口間距

竟然沒有錯開120度以上    還那麼的靠近    這好像與教科書上的教學有很大的出入    還有一點




刮油環的部份也是    缺口的間距與教科書上的教學完全不一樣    是教科書的資訊錯誤嗎

還是YAMAHA原廠組裝出來的引擎才是對的    依個人推測    搞不好YAMAHA現在的活塞組裝

是請不懂引擎的家庭代工之類的人組裝的Orz    不然怎會連這種基本應該要注意的地方忽略掉





順便拍了幾張~~上面是使用17XXX公里的原廠活塞積碳量

活塞環如此重要怎麼會裝錯呢...?

純分享~有誤請多指教

................活塞環在汽缸裡面 會動吧= =

引擎在運轉時括油環是會旋轉的
不代表組裝時分開就不會有重疊時候
機率問題 有很多因素 不要有吃機油就好

有時候多言不如少言~少言不如慎言~慎言不如不言.........

積碳那麼少真是羨慕啊!!
有看過六千公里比這個更後三倍的

這是摩研所網誌的吧??Champ是小傑嗎??

這....這應該是轉貼的吧?在別人的部落格有看過....

不是本人吧

樓主已經不是第一次貼別人文章了

這應該是轉貼的

之前在網誌有看過了

轉載別人的文章,應該要附上從哪轉載的吧??

他已經不是第一次PO摩研所的文章了~
這位大大好像也有去摩研所改過車~
也許是很絕得那邊不錯
所以才把它們的文章po出來分享吧