拆下來的G3噴射版三相發電線圈

原文章由 shouzama3380 於 2009-11-19 23:02 發表
溫度會造成導線劣化,其他物質也可能會造成導線劣化

導線的選用除了線徑,還有絕緣皮的材質、厚度,
也就是說絕緣保護的環境耐受性,不同種類是不一樣的,
越能耐得住各種考驗的,價格當然越高

當與成本有關時,設計氣冷系統的發電線圈,就不會用
油浸系統的規格來考量,要耐溫度--OK,但要耐油?
很抱歉,畢竟氣冷車的 ACG 那邊是不應該出現機油的,
更何況是被引擎加持過的高溫機油(還持續附著加溫),
這樣講你明白了嗎?

1.那我了解了!我還是找機會換掉那個瑕疵的CASE以延長線圈和漆包線的壽命好了!
2.我朋友本來是跟我講說叫我等到那個漏油變得很嚴重的時候再換!
3.現在聽到SZ大大的解釋和不想再換新的三相線圈(因為漏油導致壞掉)
4.新南興老闆也說漏油會導致線圈壞掉是不是就是SZ大大說的"ACG 那邊是不應該出現機油的,更何況是被引擎加持過的高溫機油(還持續附著加溫)"意思?還是早點換掉的好!
5.另外,不曉得鎖那線圈的那兩顆螺絲原廠有沒有單賣?是鎖三相線圈的那兩顆長螺絲喔!不能太常要不然又鎖破了!

[ 本文章最後由 sharpt15 於 2009-11-19 23:47 編輯 ]

拿風扇蓋那兩支長螺絲來用即可
既然是新南興弄壞的,怎麼不找他賠?

我想,弄點耐熱矽膠塗在螺牙那邊,再鎖上螺絲,
等它乾了應該就不會再漏油了吧?

原文章由 shouzama3380 於 2009-11-20 18:46 發表
拿風扇蓋那兩支長螺絲來用即可
既然是新南興弄壞的,怎麼不找他賠?

我想,弄點耐熱矽膠塗在螺牙那邊,再鎖上螺絲,
等它乾了應該就不會再漏油了吧?

1.我的車在他那改了很久至少有三年了!我懶得去了!去了新南興也未必會賠一定會說是我有拆過才會那樣的!
2.像我上次去跟他說自從在他那改過之後就一直溶電線新南興都不承認是他的問題都說他改了那麼多台都沒問題?為什麼只有我的會有問題?
3.所以鎖裂case的問題新南興不會承認的拉!去也是白去!生意人大部分都那樣!我想我換新的比較安心!

原文章由 sz 於 2009-11-19 23:02 發表
溫度會造成導線劣化,其他物質也可能會造成導線劣化

導線的選用除了線徑,還有絕緣皮的材質、厚度,
也就是說絕緣保護的環境耐受性,不同種類是不一樣的,
越能耐得住各種考驗的,價格當然越高

當與成本有關時,設計氣冷系統的發電線圈,就不會用
油浸系統的規格來考量,要耐溫度--OK,但要耐油?
很抱歉,畢竟氣冷車的 ACG 那邊是不應該出現機油的,
更何況是被引擎加持過的高溫機油(還持續附著加溫),
這樣講你明白了嗎?

我已經去把瑕疵的CASE換掉了!目前已經沒有線組硬化的問題發生了!果真是漏油造成的問題!早知道就先換掉瑕疵的CASE了就不用一直花錢換主配線!