改58.5後的疑問

小弟的車是三冠王4v

目前改了明輝58.5+加大油嘴+SRZ三代手工管

因為還在訓車中所以還不知道可以跑多快

但是有時會小吹一下 不會超過60

小吹的時候有時好像會吸不到氣但有時候又不會

大大們知道是甚麼原因嗎?

還有想請問我這樣離58.5全套還差甚麼呢

目前是有打算上高凸和CVK26或是PE26

這兩項裝下去效果會提升很多嗎 還是還要再加些甚麼的..

麻煩各位大大了

[ 本文章最後由 william5104 於 2010-4-14 07:41 編輯 ]

有修進排氣嗎?...半組是 進排氣 高凸 化油器 都改
全組是多個曲軸 還有蠻多 這些算基本...
我的是半組  差曲軸沒改

妳的高凸有加強嗎
化油器還適用原廠的化油器?
是可以建議高凸拉個250
化油氣煥CVK26
我的建議拉

原文章由 0960431136 於 2009-10-29 23:29 發表
妳的高凸有加強嗎
化油器還適用原廠的化油器?
是可以建議高凸拉個250
化油氣煥CVK26
我的建議拉

高凸拉250條，應該一發動就爆了

大灌油門會NOGO或吸不到油的感覺
應該是主油嘴加太大了
一般CV24的化油器  主油嘴頂多加到115就很大了
光陽那顆CV24加到110有時NOGO的情況就變嚴重

要確認情況  可以把空濾蓋先拔掉
只裝空濾的情況下去測試一下，如果不會那就可能是進氣不夠多
如果還是會那就是供油太多了  縮一下油嘴看看吧

CVK26比較符合一般代步
PE26要快 都要耗油
還有都要挖空濾 所以會很吵
雖CVK26比較貴 也沒有比較快
但比較實用
開版大小吹的時候吸不到氣
應該是空燃比沒有調整好
油嘴再回去配配吧
全套58.5
一般都是
氣缸 進排氣拋光(有些人會加大 效率比較好) 高凸輪軸 區軸看是要拉條還˙是配重換連桿大端 化油器
其時半套跟全套大約就差在區軸跟化油器吧
不見得全套的CP值比較高哦

所以還是CVK26好囉 但PE26人家說加速很快 我又好心動

哈哈 我真是個猶豫不決的人

空燃比要怎麼調阿!?是轉速的那個嗎?

可是吸不到氣 不是每次都這樣耶..

有時會有時不會 進排氣拋光這是甚麼押?

[ 本文章最後由 william5104 於 2010-5-2 01:40 編輯 ]

原文章由 william5104 於 2009-10-30 17:13 發表
高凸還是原廠的

化油器也是原廠的..但老闆有幫我加大油嘴~

好像是怠速油嘴吧

油嘴很小顆..

建議更換高凸加快進排氣的時間
加大了油嘴但是沒更換高凸這樣轉速應該沒那個快可是油卻太多吧~
油嘴改小或者高凸更換試看看

空燃比是空氣燃燒的比例
那要有機器才可以測量出來
像是dynojet 200i 250i等等
如果空燃比有調到12~14之間得比例
那就有把你去試的供油量完整的燃燒爆炸
這樣就會發揮出此油嘴大小的性能
如果車子有空濾的聲音 比較耗油 換來比較快
這樣你還可以接受的話
那就可以考慮pe26

除非你打算再拆一次引擎,
不然只建議換化油器,
pe26冬天發車要一直拉Q紐,
還要暖車一陣子車才能骑,
要好發車就要加大低速油嘴,
不過一加大就很耗油,
王化加速快但尾速會弱一點.