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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › KYMCO 速克達研究室 › GP改MTRT盤之疑惑
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GP改MTRT盤之疑惑

31#
jogsweet 2009-12-8 16:16 只看這個作者

回覆 30# jared0708 的文章

大大不好意思 那麼久才看到!!我目前普利珠配置是11G*3 12G*3
離合器碗公開閉盤都是原廠 彈簧原廠!!有什麼建議可以給我參考嗎目前也是卡轉 GP改MTRT盤之疑惑5401
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32#
kennyjan 2009-12-8 23:18 只看這個作者
MTRT目前我也是上這整組的盤子和風葉
情況也是和你一樣大約到8500轉就上不去了,但是時速己107公里,以前原廠盤要拉到9千多才跑的到,不知這有省到油嗎
拆盤子來看,快吃滿盤,珠子試過12*6及13*3,14*3,都是為了要尾速,奇怪的是到8500轉也是上不去,還試了大彈簧用原廠及改1600轉,1600轉會造成起步離合器和碗公空轉,於是換了先鋒劃線碗公及先鋒離合器才改善起步空轉,
所以感覺MTRT的盤子是否是因為盤子的角度導致尾速上不去,己經都快滿盤,還是拉不出尾速,
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33#
jogsweet 2009-12-9 09:55 只看這個作者

回覆 32# kennyjan 的文章

我目前是8千轉 時速前幾天拖到111因為路到底了就放油門了!!

也是跑接近滿盤的極限了 我當初買盤子是說建議裝11G不過裝

有點飆高轉 PS:我目前是用原廠大彈簧
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34#
jared0708 2009-12-9 09:57 只看這個作者

回覆 31# jogsweet 的文章

很簡單阿
大彈簧換成1200轉的
短版的
換大廠牌的
不要亂買喔
TKW./FSN.都可以考慮
有問題可以直接PM我
適合自己的就是好物~
知道的人不說
一知半解的人瞎說
不知道的人亂說
一分證據講一分話
歡迎惡意中傷
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35#
jogsweet 2009-12-9 10:02 只看這個作者

回覆 34# jared0708 的文章

你方便家我即時嗎
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36#
jared0708 2009-12-9 10:54 只看這個作者

回覆 35# jogsweet 的文章

加你了加你了
推倒你了
適合自己的就是好物~
知道的人不說
一知半解的人瞎說
不知道的人亂說
一分證據講一分話
歡迎惡意中傷
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37#
fly0123698745 2009-12-9 18:48 只看這個作者
大彈簧太軟了!!...換硬一點的試試看...
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38#
乂哈雷乂 2009-12-9 21:59 只看這個作者

回覆 32# kennyjan 的文章

要尾速,不一定要擺重珠!

有時後會因為珠子太重了,轉速反而不好出來!!

這時候如果擺輕珠的話,尾速可能會因為轉速拉高而提升喔~

擺輕或重還是要依盤子特性來放的!

另外吃滿盤不代表一定有尾速~

而是要看皮帶在什麼時間點爬到盤子的外側

就好像騎腳踏車一樣,起步一下就轉到大盤一樣!!

這樣一樣是吃滿盤,可是起步一定慢!

起中也會有重拖的感覺~

另外建議大彈簧可以用G5-150的試試看!!

[ 本文章最後由 乂哈雷乂 於 2009-12-9 22:02 編輯 ]
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39#
jogsweet 2009-12-10 10:37 只看這個作者

回覆 38# 乂哈雷乂 的文章

G5 150大彈簧嗎?? 那如果改裝的有建議裝哪種嗎 我目前配置是
11G*3 12G*3 原廠大彈簧!!
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40#
乂哈雷乂 2009-12-10 23:49 只看這個作者

回覆 39# jogsweet 的文章

改裝的不一定比較好喔~~

我用過很多條大彈簧...甚麼仕輪.笙輪.KOSO.長久馬力都用過

硬度也用過1000RPM.1200RPM

最後試到G5-150的大彈簧,效果真的滿不錯的!

耐用度也比改裝品來得強~
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