KITACO傳動組 VS S1傳動組　的疑惑

傳動 · 2009-10-25 19:35

各位大大們，話說小弟傳動也到３萬大關了
除了改過Ｓ１大彈簧外，其餘皆為原廠
而在發文前小弟最近花了一個星期的時間爬完了小老婆有關ＧＳＲ的傳動文
大致上是都明了，但是仍然無法找出滿意的答案，希望別鞭我

所以整合了傳動文，想出了二種配法來向大家討論
小弟是偏向起中好一些的配法
目前是想要配的有兩種
第一種：（原ＫＩＴＡＣＯ組經討論過與ＭＯＳ盤相似，且論ｃｐ直太低，暫轉由ＭＯＳ代替）
ＭＯＳ的普利盤+風葉盤+Ｓ１壓版（盤及壓版須修邊，避免吃珠）
加上多邊１４克珠子
後面是沿用原廠的離合器配上仕輪壓花碗公以及仕輪１０００轉大彈簧
第二種：
Ｓ１的普利盤+Ｓ１壓版+原廠風葉（盤及壓版須修邊，避免吃珠）
一樣是１４克多邊珠
後面則是用Ｓ１的離合器及Ｓ１輕量化碗公跟Ｓ１大彈簧
另外討論１０／２６新增：
各位大大是建議Ｓ１輕量化碗公跟Ｓ１大彈簧還是仕輪壓花碗公以及仕輪１０００轉大彈簧
有請用過的大大們提出一些心得感想，另外就是ｇｓｒ系列的傳動部品好像都須修邊的說
－－－－－－－－－－－－我是分格線－－－－－－－－－－－－
不知道這樣配會怎麼樣的說，小弟已經做好配很多次的心理準備
但是還是把我心中的想法說出來，希望大大們可以給個意見
以上看了ＫＩＴＡＣＯ及Ｓ１我個人是比較偏向Ｋ牌
但是礙於Ｋ牌的東西我實在是找不到壓
希望有通路的人或知道的哪有賣Ｋ牌傳動組的人可以私下ＰＭ我，謝謝
[ 本文章最後由瘋狂ａ麻糬於 2009-10-26 16:30 編輯 ]