{分享}煞車的前後方式

遇到這種"神人"
你就說那為什麼摩托車出場都是前煞車比較靈?
難道世界上每家摩托車廠都是腦殘?

由小老婆網管Jorsindo﹣﹣.﹣﹣. .. [/url]

感謝小弟的疑問能造福車友

話說....我女友的爸爸某天問我說
光陽不是有出一台前後都碟煞的車嗎?
我說有阿~就是我這台....(指著我的胖R)
女友爸一臉驚訝的說 ...這樣不是很危險嗎?(他認為碟煞是很危險的)
開始說起他的故事...
某天他借朋友的機車(前碟後鼓)，朋友跟他說後煞沒效果了叫他用前煞煞車，
結果騎一騎有突發狀況~當下前煞用力按....就翻車了...從此讓他有個觀念就是...
碟煞 = 不安全 = 危險 = 會翻車 ~.~
當下不知道該說啥好....

我都是煞後碟 +1
所以來另片常常換
雖然前輪有雙子星輻卡
我覺得還是看個人習慣吧
我也被車行老闆說
沒看過這樣的騎車方式的
真是怪人一個

真的打滑了
就用腳煞阿   

我都幾乎點前碟，後煞幾乎都沒在用的
前天去換剎車皮（前後都換，22000KM 也該換了）
後面整個生鏽，皮的厚度跟新的一樣
前碟的幾乎快光了，

我的個人習慣,要剎車時,前碟會含住(含到剛好來令跟皮磨到)才按後煞

我的比例大概是前85後15

我騎車是以後煞為主
看到紅燈時
先慢慢殺住後煞車
讓她邊煞邊滑行
到停止線前停不住時
再按前煞

只能說每個人習慣不一定一樣
沒有一定的對與錯
但是基本上應該是後煞為主前煞為輔
稍微解釋一下我的看法
前煞為主 - 當然你車很好輪胎很好 或許可以 但是一般人前輪會換抓地力那麼夠的嘛??
                緊急煞車 前輪一打滑 控制又不好 只有犁田 在彎道中(壓車) 穩犁田
後煞為主 - 比較安全 畢竟後輪打滑 但方向是靠前輪輔助 可以拉回 就像滑胎車反胎一樣
                當然 煞不住撞上那令當別論

個人是後煞為主 我認為會說後輪殺到打滑 那你肯定忘記前煞 如果都有案還是打滑
那情況是真的很緊急 那也令當別論
個人是後煞先煞 到一定程度(請自行判斷) 覺得不夠 在按前煞輔助
殺灣大部分也是  先煞後煞  速度還是太快進彎點的時候或之前一點(請自行判斷)  含前煞降速
以確保速度降至安全過彎!!

注意: 跑長途山路 連續下坡 一直以前煞為主 來令片又是很普通的 到時候你就知道

我也同意版大的看法!!!

首先 我們想像一下: 一輛行進間的摩托車受力靜止下來(先不管前煞或後煞), 請問依照慣性; 是不是摩托車的後半部會往上
往前拋??? 那這時候的後輪對地面的接觸面積大嗎???

再來, 摩托車是後輪傳動(廢話!!!), 後輪的磨擦力很多是拿去用在你暢快的扭油門了. 這時候煞車??各位覺得後輪對地面的牽引力會不會超載??

車子越大越重, 越能感受上述的情況. 尤其是檔車, 引擎在前面; 如果你騎重車還用後輪先煞, 那......你身體好不怕摔
以前我騎豪邁, 老是用後輪!! 自我感覺良好!! 後來偷騎我弟的大改馬車(前後碟)壞習慣改不掉!!! 後輪就一路打滑
所以我相信:車種不同, 騎乘習慣不同, 每個人的體認也不同, 但是原理是一樣的, 只是感受深刻與否而已   
BMW車主手冊就是用這兩種觀點要求車主改變習慣, 基本上先前煞再帶後煞就像前面的前輩說的前7後3!!!
**其實車廠測試煞車力是要求試車手前後一起煞車的, 而且後煞車的功能對他們來說只是減速, 對制動只是輔助而已

其實
煞車習慣還是看個人
夠自己用的都是好煞車

看到這篇讓我想到之前騎朋友的rsz雙載遇到豬頭駕駛突然右彎 個人習慣案前煞
靠很近就無意識的按很大力前煞之就聽到鎖死車胎跟偷咖的磨嚓聲...真的是嚇死撩
雖然嚇到還是習慣煞前煞...