{分享}煞車的前後方式

後煞車：減速用
前煞車：停止用

不過主要還是看時機囉！
自由發揮，安全就好！

個人使用習慣不同 操作方式不同  所以  沒有絕對正確 這種東西

檔車 速可達 就有兩種不同的類型

用速可達來舉例好了   我是習慣 前7後3  正常速度之下     

緊急時 來不及反應  兩支拉桿一定是拉到底  (別說情急之下你不會這樣做)

使用車種 G-MAX時是這樣

使用前碟後鼓的車種又不一樣    一般速度時是前7後3  稍快要減速就是一半一半

畢竟  我對股煞  還是有不信任感   沒辦法說停就停  比較偏向循序漸進的煞車方式

但是 說到著個  有一類的人騎乘方式就屬於後煞無敵的  怎麼說

慣性後輪鎖死打滑 轉變划胎的方式在騎乘 有點"偽"動力滑胎方式進灣...這種 我只能起立鼓掌


煞車不管用什麼方式 都沒有絕對的對錯   能停的下來 都是好煞車!

受教了...
我平常剎車也大部分都用前剎...
因為GSR後剎有跟沒有一樣...連輔助都還說不上哩...

如果剎車都用後剎...那B牌就可以倒了..

我煞車也都是先按前煞車!
尤其再跑山路的時候一定先前讓速度快速慢下來過彎!
如果在入灣中，車速還是覺得有點快才會按一下後煞
朋友借我的車都說前煞很恐怖!!
是因為沒有拿捏那個力道，才會按很大力...

在狀況良好的一般道路 前七後三為正確的

相反的 煞車力道也要反過來 後煞為主 前輪為輔

如果在彎中要急煞的話 請先回正車身

煞車的方法有很多種 可以運用在不同的路況上面 不過最主要的 還是要熟悉自己的煞車  還有 保持安全距離 以及做保守騎乘 安全駕駛 才是最要的