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請問FIGHTER VIP想升級180這樣是否可行?

21#
BOOSLED 2009-10-22 21:56 只看這個作者

回覆 6# wc4444s 的文章

=.=x 其實原廠電腦供油接近63.5的供油,會有不夠現象。噴油嘴加大就好哩
想克服電腦只有換掉才能解決請問FIGHTER VIP想升級180這樣是否可行?3399  其實低壓縮設定的車,尾速都可以拉到不錯的成績,不一定要高壓縮,= =喜歡猛暴的加速感,高壓縮是很棒,但是換的機會也提高。
22#
wc4444s 2009-10-22 22:04 只看這個作者
原文章由 BOOSLED 於 2009-10-22 21:56 發表 請問FIGHTER VIP想升級180這樣是否可行?4752
=.=x 其實原廠電腦供油接近63.5的供油,會有不夠現象。噴油嘴加大就好哩
想克服電腦只有換掉才能解決請問FIGHTER VIP想升級180這樣是否可行?1067  其實低壓縮設定的車,尾速都可以拉到不錯的成績,不一定要高壓縮,= =喜歡猛暴的加速感,高壓縮是很棒,但是換的機會也提高。



如果改61缸需要換到油嘴?現在市面有出FIGHTER EFI的加大油嘴了嗎@@?
感覺噴射版的改缸的花費比化油版的還要兇請問FIGHTER VIP想升級180這樣是否可行?5657

回覆 21# BOOSLED 的文章

大大怎麼知道原廠公油可以接近63.5缸的油耗呢?
是有什麼管道得知嘛??
還是大大有親身的改裝經驗??
不是質疑大大的文章~~
只是小弟想加大汽缸但也想為了車的健康著想...
目前可能比較想朝61缸方向前進(看了板上大大的文章後)
但是還是苦於電腦及供油問題
就算要加大油嘴要加大到多大的油嘴呢(油嘴這東西很可怕=油耗=油氣過濃)
若圓廠電腦供油即可對應到61缸就好了
不知有沒有人是這樣改裝的?

回覆 23# hightwaystar 的文章

FIGHTER VIP 改到61缸原廠的節流閥大致上是還能對應到

朋友的 FIGHTER VIP 在61缸不加工節流閥,缸壓設定在11左右

不會有引擎過熱,敲缸等問題

在往上改就需要加工節流閥

噴油嘴可以用RV180EFI的
25#
BOOSLED 2009-10-29 23:31 只看這個作者

回覆 24# she19891214 的文章

噴油嘴可以用RV180EFI的  請問FIGHTER VIP想升級180這樣是否可行?6351
sym的噴油嘴, 只有分 2閥 跟 4閥,查過料號RV180跟VIP是同一顆。請問FIGHTER VIP想升級180這樣是否可行?686
所以換了也是做白工....