G-MAX4V150傳動問題

請問一下G-MAX4V150的汽缸是58.5的嗎?因為之前有其過朋友是BWS改58.5缸超有力的,想說如果是一樣的缸數是不是說除了改普麗珠和彈簧之外是不是要再配什麼可以提升扭力和行程的,因為小弟對其他比較深入的東西不懂,請大大們解說

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ぢぢ [/url]

原廠57改58.5沒太大意義>可以說根本沒有意義~
BWS 125 加速扭力~52>58.5就差很多~
齒比又比較輕的情況下~
G-MAX 150 4V 是跑高速延伸~中速加速也不錯~
要有力最少改60~最多可以改65~(壓縮11~12耐用度又高的設定~)
其實要看個人~如果保養都做好~
傳動該換的換~閒不夠力在動引擎比較好~

由小老婆網管Jorsindo﹟﹟.﹟﹟. .. [/url]

車種不一樣= =
無法比較哦!!
BWS車輕偏向起中扭力型，加速本來就比較有力，何況改58.5缸
G-MAX車重偏向中尾速型，尾速延伸比較有"利"
G-MAX要提升扭力，配傳動沒多久就麻痺
改缸又是一條不歸路，還有耐用的問題
這就要看樓主自已的決定囉!!

兼顧耐用度的改裝不是沒有~
還是得看改裝人的觀念與手路,外加車主的需求還有認知~

由小老婆網管Jorsindoяя.яя. .. [/url]

兼顧耐用度的改裝不是沒有~
還是得看改裝人的觀念與手路,外加車主的需求還有認知~ [/quote]
同意學長說法
也不是沒有兼顧耐用度的改裝    車主騎車方法需求還是比較重要滴

由小老婆網管Jorsindo：.| ..╄╄ [/url]

現在改裝技術都非常成熟囉~
以G妹來說~傳動耗損度比一般小車來的高
畢竟重量差一大截 輪胎又比別人大
所以可能傳動配好 跑個三千 手感就跑掉 這就看個人要求程度去整理了
直接動引擎~算是比較直接
平常勤保養 車況很注意 又改的好的話 也是可以活很久

但是說真的
不管改的在怎麼耐用 甚至原廠全部都不改好了
不懂車 不會去保養的人
再好在耐用的車給他都會爛...

要車會跑 無非就是要多"付出"些什麼
要車耐用 當然不能給車太"嚴苛"的生存環境 XDD

兼顧耐用度的改裝不是沒有~
還是得看改裝人的觀念與手路,外加車主的需求還有認知~ [/quote]
我的重點是在，改缸又是一條不歸路......會越改越大滴!!
耐用也是要重保養
兼顧耐用度的改裝是有
起步尾速一路油門灌到底
每2000公里換一瓶爛機油.......我也不信會多耐用
常保養比較重要

由小老婆網管Jorsindo┫┫.┫┫. .. [/url]

其實改大改小完全看心態~
成熟的人玩車不會要求'' 一拜 ''
而是在有限的排氣量(耐用,穩定度的底線)中追尋較高的效能,經濟,耐用表現~
改車是為了車好騎,代步舒服舒適.遊山玩水能更暇憶,過灣更順暢~
保養也不會變的繁瑣~這樣才是真正的玩車人~(在下的淺見)

由小老婆網管Jorsindo：.| ..゛゛ [/url]

這一切的一切都是右手在作怪...
沒有不會跑的車...只有不會照顧的人

由小老婆網管Jorsindo＼＼.＼＼. .. [/url]

請問g max 4v 150 什麼牌的普利風葉好用.推薦一下
我要起中快.角度越大越好.越輕量越好.謝謝

由小老婆網管Jorsindo优优.优优. .. [/url]