新勁戰 換上先鋒百分百盤的心得 歡迎討論

謝謝yy大的指教...
另外請問若大彈簧以仕輪1500轉短彈簧效果是可行的嗎？
抱歉一直搞不懂彈簧越硬到底是重於起步還是尾速.....

大彈簧軟硬要適中
重點是夾得緊皮帶
轉速出得來就好
過硬以原廠的引擎出力
皮帶根本推不進去
就算尾速出來也是靠轉速在拼
改道6自頭大彈簧也不過用1500上下
那原廠1500轉以上吞得下去嗎?
起步跟爬坡還有收油再補會變好
不過相對轉速高 皮帶磨耗也變兇
尾速延展也會比較差

謝謝您的指導...
如您所言，硬的彈簧會將皮帶夾比較緊...
因此轉速回比較高，起步及爬坡會比較好....
所以尾速惠便比較差，
那怎麼yy大會建議用較硬的彈簧來提升尾速的延展？
這就讓我滿疑惑，到底要延展尾速是要加硬彈簧，還是軟彈簧呢？
就以實際我車上例子：GTR大彈簧使用於2010先鋒盤，起中尾都滿差的，終轉7000轉，然後迎光大彈簧，起中尾都滿順的，終轉約8000轉~

原文章由 Edison 於 2010-3-14 23:20 發表
嗯嗯  我懂你意思
我只是想問假設皮帶還是沿用  要如何讓他掉轉不要掉那麼多
降珠重嘛?!

你的配法來說
我認為掉轉問題出再皮帶
所以我才一直建議你換
你跟我朋友一樣
都不換皮帶
結果都掉轉
越掉越大
最後才甘願聽我建議
換掉皮帶
皮帶會掉轉
我遇過好幾台了
皮帶不是只看背面寬度
V型皮帶重點是皮帶兩側
買一條實驗看看
當備用也好
別怕花小錢
自身經驗

新皮帶是不是也會掉轉阿!!

目前兩萬四千多公里
皮帶沒換過
先鋒100%普利盤
掉轉卡轉我都有過
但是
自從我加了墊片之後
好多了

你的配法會掉也不意外....
珠重太重
彈簧不夠硬
掉轉很多因素
但是
先鋒盤掉轉決不是它的特性
個人經驗

今天比較正常了!!
我想不是皮帶
是因為我內普利是百分百已經用過好幾千公里
剛換"全新"的百分百楓葉
兩者還在磨合 才會掉轉
今天上課騎 還是會掉轉
下課騎...似乎正常了沒什麼掉轉!!
XD"

嗯....
過幾天在說吧
沒意外500公里左右會掉轉
個人經驗

我是建議車友們所有新的傳動零件剛裝上去,最好給它一些時間去磨合,再來測試會比較準,另外在彈簧硬度的選擇,在理論上越硬的彈簧起中加速跟油門反應會越好,尾速則是越差,所以人工大大說的並沒有錯,只是我個人對先鋒百分百這塊盤子的看法是用一般配法不太適用,一般傳動配法大抵都是珠子比原廠輕個0.5至1克,然後搭配1000至1200轉大彈簧,可是這樣配先鋒轉速就很奇怪,不是掉轉就是降轉,然後終轉也很難上去,當然也有人覺得轉速怎麼跑不重要,速度有出來就好,這部分是見仁見智,就我不斷測試的結果是這塊盤子彈簧要夠硬,終轉才上的去,但彈簧那麼硬在搭配輕珠一定沒尾速,所以才要配重珠讓尾速出來,因此有了先鋒配重珠的說法,以上都是小弟個人的看法,不一定是標準答案,還是老話一句傳動沒有固定公式,配出適合你的傳動最重要