引擎怪聲

小弟組好gy6引擎時發現凸輪齒盤無法對正汽缸平面,

已確定電盤t點正確,

但是還是差一點,大約差還不到一齒,大約2 .3度左右~~

我也這樣照氣門<無完全對正汽缸平面下調整>  進12條   排14條

結果發車時待速ok,

不過上路拉高轉騎乘時發現會有撞擊聲<只能打注音文描述這種聲音,請見諒>,很大聲~

我在想會不會是我是凸輪差依兩度的時候調汽門間隙的,

所以會跟正常對正凸輪時調整會有間隙過大的問題??導致好像汽門搖臂撞擊聲

是不是要凸輪完全平行汽缸平面時再調整汽門間隙阿??可是這樣電盤就不會對到t點了

還有汽門搖臂在搖臂座上時是不是可以左右移動阿??因為搖臂用了五萬多公里都還沒換,怕是這個問題

另外想請問大大們的就是我有買一顆改裝汽缸頭,但裝上高凸時,用手轉動引擎

到排氣門下壓行程時會感覺卡卡的,好像汽門彈簧壓到底,而高凸還沒轉完

用原廠凸輪下去裝,就可以很順轉動.......可是高凸跟汽缸頭都是同一牌子的,沒理由會不合吧

有沒有大大遇過這種事情呢??

這些問題讓我真的很苦惱....小弟的車gy6  61缸  300條

[ 本文章最後由 a00565a 於 2009-10-11 01:11 編輯 ]

重點在於活塞~~~你活塞上那兩個汽門凹槽沒有洗掉.而導致汽門打到活塞.
改裝缸頭的情形卡卡的也是一樣汽門頂到活塞了所以會卡卡的.
建議你把活塞拿下來把汽門凹槽洗深點.狀況就可以解除

高凸角度不對 換別的品牌杯