Dink180i 限量的高速齒輪組改裝

跟我一樣儀表轉速會秀逗
還是維持在9000轉比較好抓,9100轉一彈跳就到9200轉
真是討厭

回覆 26# 鐵釘 的文章
呵呵  其實我覺得改齒輪並非只是一昧的單追求尾速  而是讓車跑的更順暢更省油

例如: 原廠齒比6500rpm時速可拖至85km   
      而改裝齒比6000rpm時速可拖至85km

一台車如果有好的齒比真的會又順又好騎很多  像初代RV180及現在的RV180euro  
有騎過的人就知道這兩台本身原廠不用改就很順很會跑了


回覆 28# 天空很藍 的文章

原廠技師是說我常常走走停停,以至於離合器過度消磨

住台北的人很少不走走停停的吧!! 而且你已經換了三顆=.=  
原廠是很耐磨的才對!!還是你里程也蠻高的呢?(一顆有用一兩萬嗎?)
所以原廠技師這說法也蠻奇怪的  且新的離合器也是需磨合的
起步會抖多半是離合器皮磨合好接合時比較會發生的情況  
但降珠子克數跟改變大小彈簧接合時間點也可解決抖動八九成的問題
而貼皮如果起步抖起來是會比原廠還要嚴重的  當然調的OK這情況也比較不會發生


回覆 30# RV楓 的文章

我最近去測試了尾速!~
結果我不想催到緊崩!~

你不是想操壞儀表可以保固換一顆五期的儀表嗎  這樣秀斗剛好阿!! 哈哈!!

[ 本文章最後由 jones加賀山 於 2009-10-14 10:19 編輯 ]

呵呵!~我是很想!~不過停車一下再騎!~就正常了!~殘念!~

A博士改裝後齒輪不知道有沒有跟ND180通用 有誰知道有通用否

車車才滿周歲又2個月,然而我的原廠離合器第1顆不到1萬就掛了 第2顆也才跑了1萬 第3顆換不到3千
就出現老問題,低速時會有頓挫感 高速時100也不是很順暢,第4顆就要自掏腰包了,車車才滿周歲又2個月,

呵呵..傳動要靠原廠那真是浪費時間(保固).. 時間就是金錢..一次搞定.省時.又不用到處跑.

各位車友好像都是事在台北貼皮吧!!
不知道新竹或者桃園有嗎??連工帶料大概要少呢??

爬完精華區的內銷應該是不通用的  但外銷A博士有機會  只是料叫不到吧


回覆 37# 天空很藍 的文章
也有桃園車友拿去金順貼皮喔!!
把自己原廠離合器拿去貼皮為一千
現在不知有沒漲價  但耐用度很不錯
建議可以打個電話先問問^^

[ 本文章最後由 jones加賀山 於 2009-10-14 16:48 編輯 ]

原廠離合器拿去貼皮 記得碗公一定要順便帶去 老闆貼好皮後會順便幫你磨合皮
讓你不用再慢慢的磨合

看到各位大哥轉速都可以到八千以上~~有點疑問呢~~

一是你們的路都比較長嗎~?  還是我比較重呢~(92KG)

轉速重來沒有上過8200~~@@  表速都在110~113之間

我是原廠車~~  另外想要小改一下~那位大大可以告訴我那裡有改裝店~~


還有一件就是~~那時要出去~郊遊一下~