找回密碼
 註冊

address和GSR怎麼差那麼多?

怎麼講一講都覺得AV日後會變台客的最愛~我不要!address和GSR怎麼差那麼多?7897

[ 本文章最後由 chiennan89 於 2009-10-7 01:06 編輯 ]
原文章由 chiennan89 於 2009-10-6 23:13 發表 address和GSR怎麼差那麼多?8855
前恕刪..........,到目前為止在市區我認真騎過,其他原廠未改的125除了停紅綠燈被追上之外,其餘都在後頭2~3台車身!另外有5台原廠車不可招惹:1.Y牌馬車 2.G5 125 3.G4 4.幹架王150 5.自家XR125.,除此之外別無對手!上述這幾台雖然贏AV,但油耗確也輸很大!    總結:AV這樣的設定令我激賞!!


XR真的蠻強的...扭力很優~我因為起步一向催很慢加上ADD前段(0~50)上升比較溫馴...

所以起步每次都被放掉...而且是放很遠很遠= =|||

原文章由 chiennan89 於 2009-10-7 01:04 發表 address和GSR怎麼差那麼多?7628
怎麼講一講都覺得AV日後會變台客的最愛~我不要!address和GSR怎麼差那麼多?1249


如果是沒什麼知識的台台~大多買車都是去車行問哪台好?哪台好改?.不然就是看大家買哪台來改就跟著買來改

這種情況下~ADD也沒啥範本好參考~一般台鈴車行老闆也不太鼓勵改裝(不知是原廠風格使然還是剛好這樣?)

我想不用擔心ADD出現電子花車~(至少我在高雄看到要嘛就全原廠.要嘛就羊皮狼XD<起步噴好快.一轉眼人就不見了>
...沒遇過讓人倒彈的改法)

回覆 52# jeff101234 的文章

沒錯要當台客車太難了啦~~除了有一次去清水時 剛好有廟掃街吧

前面有一台開導車

嚇了一跳竟然是一台白色avg啦(那個順暢的動作一看就是avg了)= =

上面的少年仔咻咻咻的在開路= =

希望下次去清水應該不會遇到很多台台av呀= =

回覆 49# jackhu0703 的文章

這才是我覺得很神奇的地方......
我也無解~那位車友也無解!!!
但是我也的確被放掉了,我是油門保持在8分左右!!
55#
ttt521 2009-10-7 12:19 只看這個作者
AV  GSR
引擎一樣
齒比一樣
前普利也一樣


不一樣只有 後普利跟 引擎系統(DCP Fi) 還有車輕

騎過5期AV跟4期AV, 動力我覺得差不多. 要選當然選5期 大燈很亮

AV騎起來原廠125 就有貼背感了,GSR 改缸 都沒有這麼有加速感

只是 GSR 車架 避震比較好 ,尾速又較AV佳

高速彎 GSR 會比較穩 且快

越來越想換車換AV了.......低調的奢華阿
網路線、power線要被女友拔走了
不知道何時才可以上線...
我也覺得雖然ADD和GSR有某種程度的差距,但雙載140kg要海放單人56kg的GSR也太誇張了,可能要檢討一下技術問題address和GSR怎麼差那麼多?8675
アドレスV125完全制霸宣言!
ストレート最強マシン
芭樂的技術我想沒什麼問題...而我也在想他講海放他的人是不是我...

雖然引撆構造相同,但不要都用"想"的,去騎看看就知到2台車的差異性

GSR就算把傳動用的跟address一樣,也沒那種加速感,尾速也沒較快...
但車箱大,灣道穩是他的優點

個人感覺:
騎GSR的心得:加速怎麼這麼慢,直線、灣道好穩.、車箱好大、車燈好亮
騎AV的心得:好爽的貼背感、車子好靈巧、龍頭好靈活.大燈有跟沒有一樣,馬桶好小,想上掛瓶後避震好麻煩...

另外.我也有過被朋友的AV雙載 尾速超掉我....
我也不知為什麼...他們加起來有120吧....
原文章由 chenlun 於 2009-10-7 15:33 發表 address和GSR怎麼差那麼多?4508
芭樂的技術我想沒什麼問題...而我也在想他講海放他的人是不是我...

雖然引撆構造相同,但不要都用"想"的,去騎看看就知到2台車的差異性

GSR就算把傳動用的跟address一樣,也沒那種加速感,尾速也沒較快...
但車箱大,灣道穩是他的優點

個人感覺:
騎GSR的心得:加速怎麼這麼慢,直線、灣道好穩.、車箱好大、車燈好亮
騎AV的心得:好爽的貼背感、車子好靈巧、龍頭好靈活.大燈有跟沒有一樣,馬桶好小,想上掛瓶後避震好麻煩...

另外.我也有過被朋友的AV雙載 尾速超掉我....
我也不知為什麼...他們加起來有120吧....

GSR會比較穩的主要關鍵是不是因為2.5J輪框的關係呢?

[ 本文章最後由 LukeChen 於 2009-10-7 15:55 編輯 ]
アドレスV125完全制霸宣言!
ストレート最強マシン
59#
ikay 2009-10-7 15:57 只看這個作者
原文章由 ttt521 於 2009-10-7 12:19 發表 address和GSR怎麼差那麼多?1855
AV  GSR
引擎一樣
齒比一樣
前普利也一樣


不一樣只有 後普利跟 引擎系統(DCP Fi) 還有車輕

騎過5期AV跟4期AV, 動力我覺得差不多. 要選當然選5期 大燈很亮

AV騎起來原廠125 就有貼背感了,GSR 改缸 都沒有這麼有加速感

只是 GSR 車架 避震比較好 ,尾速又較AV佳

高速彎 GSR 會比較穩 且快

越來越想換車換AV了.......低調的奢華阿

大大提到gsr的車架比較好??
請問有什麼圖片或文章可以佐證呢??
因為目前也只聽add的車架設計非同一般,設計很穩。
倒是gsr的車架沒什麼著墨
[quote]原文章由 chenlun 於 2009-10-7 15:33 發表 address和GSR怎麼差那麼多?4759

GSR就算把傳動用的跟address一樣,也沒那種加速感,尾速也沒較快...
但車箱大,灣道穩是他的優點

個人感覺:
騎GSR的心得:加速怎麼這麼慢,直線、灣道好穩.、車箱好大、車燈好亮
騎AV的心得:好爽的貼背感、車子好靈巧、龍頭好靈活.大燈有跟沒有一樣,馬桶好小,想上掛瓶後避震好麻煩...


同意加一~因為我現在車上就是AV的原廠的傳動!!
加速是有比GSR原廠的好,但只局限單乘!!

[ 本文章最後由 bala214021 於 2009-10-7 16:21 編輯 ]