G-MAX 220 和X-HOT 125雙避震上市了!

我跟家裡人商量好了~~ 應該決定2月前會牽~~

不想當白老鼠~~ 先觀察一陣子...

看PGO會不會佛心來的~~ 特仕版給你原廠HID...

這樣改魚眼就不用驗車了

但是好像想太多吼....

毛病應該也是大同小異吧~噴射系統毛病會變多~要會省油又會跑~有限的

應該會做改善吧(噴射系統)
只上市55台感覺是在試探市場的行銷方法
還是等有沒有人第一個買來PO開箱文吧~
不然化油200解一解封印也是很威的

小弟也是打算牽 目前觀望中
等待板上有哪位好心人事發表

或是何大有拿到素材等他給評價
畢竟對學生來說........11萬....真的很多.....
至於HID..........
這年頭 條子唄唄就算是原廠也會找你的麻煩

還是低調點的好

唉..國內車廠都這樣做
叫我們情何以堪阿

原文章由 reverlemondes 於 2009-10-4 11:06 發表
唉..國內車廠都這樣做
叫我們情何以堪阿

我倒是樂見其成

沿用至220的G-MAX車殼有很多極度脆弱的鎖點

G220測試時間感覺還蠻久的

公司應該也知道GMAX150噴射會熄火問題   一定有改善

不過還是要實車騎了才知道(個人蠻期待的 因為現在大約知道噴射系統的重點了 )

像我現在總公司拿一顆電腦來給我測試  真的不熄火了! 怠速轉速固定在1500~1700  車子還感覺比之前會跑 0~110直上  拉到114~116都不拖泥帶水 (不像之前都在怠速1200~1600來回動盪  甚至還會掉到1千  不然就突然熄火  有時車子拉轉拉尾速很順  有時很不順)

測試成功 公司應該會招集全面有問題的電腦做更換吧! 有熄火問題的大大盡快去處理吧!!

所以說G MAX220的噴射系統有重新對策修正過摟?!

那這樣的話感覺還不錯耶

讓我很想換車QQ

G MAX可是自我三年前學會騎車後最大的夢想啊(無奈牽了台RSZ...)

220個人不知有無修正
不過有GMAX 150噴射板的先例
不可能還這麼馬虎嗎?(車子要賣得更不好嗎?)
所以應該針對這點會有很大的改進吧
還是看實車比較準

而目前總公司也處理我這台噴射GMAX150的問題
目前還在測試中

官方網站公佈詳細資料了耶
話說怎麼沒有馬力和扭力阿
也沒寫是幾V的...都到了這步田地了難道還要裝神秘嘛...

順便發現了官方刊載的報導裡面修改為2V了.....

[ 本文章最後由 t0078543 於 2009-10-5 13:56 編輯 ]