有關各車系空濾肥腸內徑大小

我想問說各車系空濾肥腸內徑大小
有哪種是跟王化26的後面口徑符合(後47MM的外徑)
所以空濾肥腸內徑要47  或  46   
才能裝的下....有哪種空濾是這種口徑的呢??

不好意思~~都沒有人研究這個嗎......
苦惱找答案中......

我是想知道....有沒有哪種車系的
肥腸剛好可以裝上王化26的
我知道拍賣都會有改裝的肥腸....

直接去汽車材料行 購買速利303的汽油管(價格約200元附近)

絕對符合你的需求

或是五金行找尋 排水管(洗衣機排水管 加大板 1尺20元)

國產車肥腸 比較大的~~~


我是拿EGO250的肥腸

(洞口直徑接近48MM~中間管路超級粗)

我是拿Dio改王化的管子，修剪後，用墊片膠接上
蠻便宜的！

推~~~~速利303的汽油管

小弟也是用這隻...cvk30還有點鬆鬆的.鎖上束環剛好..

我記得風光的肥腸也很粗喔
我朋友有拿來塞過pwk28

其實用火烤的也是可以硬塞
前提是尺寸不能差太多
我的是野狼的開口35mm(還是38mm忘了)肥腸
用火烤後塞48mm開口的PWK28
所以我想應該肥腸口徑+15mm應該是極限了
在上去請自行實驗

野狼肥腸塞pwk28
有圖有真相


[ 本文章最後由 jks56k 於 2009-9-15 01:23 編輯 ]

這樣 大大 你使用的 PWK發車後
他會自己一直衝轉數
然後要等幾秒才會又降轉數嗎?

我車上有一科 但是 .. 他會暴衝 我不加油門
他還是自己跑@@

你的節流閥有沒有磨損
有的話有可能會這樣喔
還有混合比也是有關連
如果回油門時轉速會常常降不下來
可以試試看把混合轉濃

我的發車很正常
只有偶爾會轉速掉不下來(30分之一的機率)
回油會轉速掉不下來算是這款化油器的小毛病
(畢竟這顆是競技用的東西)
只要再回油時在加一個小補油門的動作.就可以讓轉速降下來
(前提還是要有調教到差不多)

我的配法給你參考
車種:野狼125改165cc+吉他2代管
進氣:原廠空濾盒(無挖孔)+正廠空濾棉
化油器:正日本pwk28  主110 副38 油針中間上一格 混合2圈

[ 本文章最後由 jks56k 於 2009-9-15 12:40 編輯 ]